內(nèi)部的改裝頗為實(shí)用。將原車的CD換為數(shù)碼音源機(jī)頭，不僅減輕了車身的重量，還保證了車內(nèi)的音樂不斷（存儲卡裝載的MP3要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于CD盤）。而多用途的行車數(shù)據(jù)顯示器，相比一大堆添加于儀表臺之上的顯示表更省空間，還不會影響駕駛員視線。

車內(nèi)的另一亮點(diǎn)就是DIY的檔把頭，車主獨(dú)出心裁的使用了高爾夫球來替代原車產(chǎn)品。配合截短的換檔桿，操作手感相當(dāng)不錯。

腳踏板的變化僅為油門踏板部分，可以調(diào)節(jié)寬度的設(shè)計(jì)相比原車踏板更容易作出跟趾以及左腳制動等動作，提升駕駛樂趣。

本車有眾多效仿EVO車型感覺的改變，車內(nèi)也同樣可以見到。而被噴黑的儀表面板就是其中之一，個(gè)人感覺要是可以加上LANCER字樣的顯示燈就更加逼真了。

2萬元的投入并不大，但是相比動輒花費(fèi)很多卻只提升了車輛外觀的改裝案例，本車可謂更注重性能的提升，通過提升車輛的剛性以及整體的反映靈敏度，還有效果較為明顯的輕量化升級，不論是性能還是駕駛樂趣都得到提升。當(dāng)然，如果能有更多的資金投入自然會得到更佳的效果。

(編輯 金超)