克爾維特Z06變身綠燈俠

能和保時捷法拉利抗衡的超跑有那些？大家的回答肯定是蘭博基尼，或者世爵以及布加迪威龍等等。但是相比這些歐洲超跑，美國人更喜歡自己的超級跑車，克爾維特系列就是其中的代表之一。這里正好有一部通過加裝渦輪增壓以及內(nèi)外改裝全面提升性能的Z06跑車，而至強(qiáng)的動力之外則是至酷的外觀變化。

動力的改裝永遠(yuǎn)是美國人作為熱衷的，原車7L自然進(jìn)氣的引擎動力仍無法滿足追求大馬的改裝愛好者需要，所以為其添加增壓器變成為了首選，而原車的引擎空間很難再容難渦輪增壓的一套設(shè)別，所以體積更小相應(yīng)更迅速的機(jī)械增壓器便成為了首選。

配合增壓后的引擎呼吸需要，前部在保留了原車的專用導(dǎo)風(fēng)罩后刻意加大了前部進(jìn)氣格柵的面積，以保證大量的新鮮空氣在高速行駛時被壓入引擎室內(nèi)。而引擎蓋上的大面積散熱口以及輪眉后方的負(fù)壓散熱口更有效的解決了引擎的散熱需要

法拉利F430 百公里加速3.5秒

法拉利F430即將走下歷史舞臺，取而代之的是即將在法蘭克福車展上現(xiàn)身的全新替代車型。法拉利將以特別版拍賣會的形式為F430做最后的告別公演，而兩家德國公司將聯(lián)手為法拉利F430打上自己的設(shè)計商標(biāo)。

新車命名為F430 Calavera，由一家名為Unique Sportscars的公司和改裝廠Novitec Rosso共同打造，其中Novitec以專門改裝強(qiáng)制進(jìn)氣型法拉利汽車而聞名。F430 Calavera外觀上的最大特點為由油漆噴涂藝術(shù)家Knud Tiroch獻(xiàn)上的骷髏刺青涂裝。

改裝廠Novitec賦予了F430雙機(jī)械增壓引擎，最大功率707hp（527kW），動力大大超過了改裝廠的自家杰作F430 Evoluzione，并應(yīng)用了F430 TuNero的20英寸大型輪轂以及可調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)。最終F430 Calavera的百公里加速達(dá)到3.5秒，最高時速348公里。