法拉利雙門敞篷跑車California于08年在巴黎車展上揭開神秘面紗。其是一款極具創(chuàng)新的跑車，為消費(fèi)者提供絕妙的駕駛快感和樂趣，超凡的靈活性以及車內(nèi)舒適度。不過改裝專家Novitec Rosso將讓該車的動(dòng)力及性能獲得再一次的提升。

改裝后的法拉利California配置了機(jī)械增壓器、特別定制的通風(fēng)口、較大的油嘴以及氣液雙相中冷器。Novitec Rosso改裝廠還為該車提供了不銹鋼的高性能尾氣排放系統(tǒng)，并增加了運(yùn)動(dòng)催化劑，此外其電子控制單元也為新配置。

法拉利California改裝后動(dòng)力輸出將提升到446千瓦、最大扭矩可達(dá)603牛.米。百公里加速耗時(shí)不到3.8秒，最高時(shí)速可達(dá)到325公里/小時(shí)。其懸掛系統(tǒng)配置了運(yùn)動(dòng)彈簧，令該車的車身位降低了35毫米。此外該車還配置了液壓提升系統(tǒng)，其可以令該車的車身前部提升大約40毫米。

除了動(dòng)力性能獲得提升外，法拉利California還增加了一些空氣動(dòng)力及外觀套件。諸如新門檻、黑色的側(cè)標(biāo)識(shí)、后擴(kuò)散器以及后擾流緣以及碳纖維的導(dǎo)流罩。該車的前輪轂規(guī)格為9Jx21，后輪轂規(guī)格為11.5Jx22，與之相匹配的輪胎分別為255/30 ZR 21 以及 315/25 ZR 22倍耐力輪胎。

(編輯 王岳)