寶馬車上的“M” 代表了非凡的運動特性、專屬性和高超的工藝，同時也是優(yōu)秀的駕駛技藝和個人風(fēng)格的象征。自從寶馬在中國推出X6不久隨后又發(fā)布了一款X6M，這個M完全詮釋了其高性能的品質(zhì)。然而Manhart Racing似乎并不滿足于此，他們最近發(fā)布了針對X6M的改裝套件。

熟悉寶馬的人都知道，寶馬M公司是寶馬集團內(nèi)的一個專業(yè)機構(gòu)，其使命就是把性能卓越的寶馬汽車推向巔峰。

這輛改裝版X6M車身被噴成了亞灰色，前臉包圍沒有什么變動，左右進氣口下方的翼子板涂成了黑色?？傮w來說普通版X6M前臉已然非常霸氣。

后部包圍同樣沒有改變，本身原裝X6M就使用了運動型包圍。倒是使用了最新的Manhart運動排氣系統(tǒng)，排氣口直徑更大，這也是高動力的象征。

改裝X6M采用23寸多幅黑色運動輪轂，配合它的是Manhart高性能扁平輪胎，參數(shù)為315/25。同時安裝了最新的剎車系統(tǒng)，從輪轂中可以清晰的看到大片剎車盤。前輪規(guī)格為395mm六活塞剎車鉗，后輪規(guī)格為375mm4活塞剎車鉗。

原裝X6M搭載4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最高輸出功率414千瓦，扭矩680牛米。如果接觸一切電子限制，這輛車能跑到275km/h。Manhart重新調(diào)整了發(fā)動機電路，進行了軟件升級，將輸出功率提升至447千瓦。百公里加速僅4.7秒，最高時速320km/h。

寶馬X6M車身重達2.4噸，絕對是一輛重型SUV。經(jīng)過一些列改裝能讓它達到如此性能實屬不易，當(dāng)然在價格上也是非常的高，國內(nèi)原裝廠商指導(dǎo)價為216.80萬，這個價格也是數(shù)一數(shù)二的。

(編輯 張陽)