寶馬最新的小鋼炮1M Coupe已經(jīng)上市一段時間了，而它的熱度仍舊不減。在越來越多的媒體經(jīng)過試車之后，它的名聲甚至越來越高。這樣的結(jié)果應(yīng)該在所有懂得寶馬M系列的車迷的預(yù)料之中。承襲1系Coupe短小精干的車身尺寸搭配上具有充沛輸出的動力總成和精心調(diào)校的底盤，開著1M Coupe是想不快也難、想不痛快也難呀！

盡管1M Coupe已經(jīng)可以算是小鋼炮領(lǐng)域的一個極限了，但是習(xí)慣于突破極限的人對1M Coupe并不以為然。他們認(rèn)為這臺古靈精怪得有些嚇人的小車還有很大的潛力可以發(fā)掘的，所以他們對1M Coupe進(jìn)行了進(jìn)一步的改裝。

來自德國的Tech Tec剛剛發(fā)布了這款經(jīng)過他們深度改裝的寶馬1M Coupe。在Tech Tec的官方稿件中指出，這臺經(jīng)過改裝的1M Coupe所生存的環(huán)境并不是鋼筋水泥林立的城市環(huán)境。只有開闊無車的賽道才是這臺1M Coupe最適宜生存的家園。1M Coupe所擁有的3.0升直列6缸渦輪發(fā)動機在經(jīng)過發(fā)動機管理系統(tǒng)的升級之后，輸出有了不小的提升。1500歐元的價格，你可以將你的1M Coupe的動力通過小幅度的修改發(fā)動機管理系統(tǒng)就將其提升到380馬力和580牛米的水平。這個級別的改裝效果僅僅可以說是滿足最初級的需求。而2500歐元的價碼可以讓你的1M Coupe的發(fā)動機得到更加徹底的改裝。相應(yīng)在渦輪系統(tǒng)上的優(yōu)化以及電子系統(tǒng)進(jìn)一步的改裝讓這臺六缸發(fā)動機的輸出可以達(dá)到400馬力。而再花上800歐元，你的1M Coupe的動力輸出就會有一個翻天覆地的變化。450馬力的輸出和630牛米的扭矩我認(rèn)為應(yīng)該是這臺1M Coupe的極限了！而在這個層面上，這臺1M Coupe的0-100km/h的加速時間僅僅為4.1秒。

450馬力的輸出在賽道上配合上輕盈的車身，不得不說這是一件值得重視的終極賽道機器。而Tech Tec也指出，這臺小鋼炮的在賽道上的對手會是奧迪R8這樣在設(shè)計伊始就完全拋棄實用性而追求絕對性能的強大對手。

　而在底盤方面，Tech Tec并沒有做出更多的舉動。KW專門為1M Coupe開發(fā)的競技級改裝懸掛套件也能夠?qū)⒌妆P的潛力進(jìn)一步的發(fā)揮到極致。不過1M Coupe作為一款大熱的性能小鋼炮，它的底盤升級套件以及相關(guān)一切的改裝部品會馬上出現(xiàn)在市面上，而且品種肯定會比較繁多。

這樣能夠讓我們感受到激情的改裝車最近好像有點銷聲匿跡了。越來越多的改裝卡宴或者改裝奔馳G之類的開始占據(jù)高端改裝市場。從積極的角度講，這種多樣化的改裝應(yīng)該是個健康的發(fā)展趨勢，但是從消極的角度看，改裝迷們想看到的那種馬力怪獸所帶來的速度感卻越來越少…不過值得高興的是，寶馬全新M5已經(jīng)正式發(fā)布了，相信下一輪的速度改裝風(fēng)潮的弄潮兒已經(jīng)準(zhǔn)備好了，那改裝店準(zhǔn)備好了嗎？

(編輯 李偉龍)