菲亞特Bravo

在環(huán)境保護(hù)問(wèn)題變得日益突出的年代，當(dāng)全球各大車廠都在為生產(chǎn)節(jié)能、低排放的環(huán)保車型而努力之際。菲亞特也正在計(jì)劃推出一系列的超低二氧化碳排量的綠色環(huán)保車型，以挑戰(zhàn)大眾的BlueMotion以及福特的Econetic車型。

據(jù)悉，菲亞特在歐洲已經(jīng)擁有最節(jié)能的車系陣容。而且，盡管它推出了一款低二氧化碳排量的車型——Bravo Eco，但其他擁有一系列超清潔車型的汽車公司也正在不斷努力中。菲亞特將于今年晚些時(shí)候宣布新的環(huán)保政策。公司CEO Sergio Marchione希望菲亞特以一個(gè)全球最綠色環(huán)保的汽車品牌而被眾人所熟知。

“我們正在商討把Econetic和BlueMotion作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的相關(guān)事宜，” 近日，菲亞特汽車部的負(fù)責(zé)人Lorenzo Sistino在倫敦表示，“我們擁有的技術(shù)足以減少?gòu)U氣排放，但問(wèn)題是用戶們不想多花1歐元，除非其油耗突出。然而，如果我們提供與其他車型相同價(jià)位的環(huán)保車型，那么一定會(huì)使我們的形象受益。”

這種對(duì)低二氧化碳排量的強(qiáng)調(diào)意味著菲亞特會(huì)繼續(xù)著重發(fā)展中小型車，但在2010年將會(huì)出現(xiàn)六座Multipla MPV的一款替代車型。除此之外，菲亞特目前車系陣容中明顯缺少一款緊湊型4x4車型，該車型也將在考慮推出之列。但Sistino表示，如果考慮到排放，其實(shí)施起來(lái)將會(huì)有困難。

(編輯 任偉)