憑借每月超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)以上的銷量數(shù)字，福特?？怂狗Q得上是長(zhǎng)安福特旗下最暢銷的車型。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)足夠大的車身尺寸和內(nèi)部空間，還有出色的操控性都深深的吸引著他們。目前長(zhǎng)安福特在產(chǎn)車型的海外“表兄”已經(jīng)經(jīng)歷了一次較大的改款，新款福克斯的前臉設(shè)計(jì)更像是福特旗艦車型蒙迪歐。

針對(duì)全新的?？怂?，福特方面也沒(méi)有放棄對(duì)于性能的提升和改造，一直以來(lái)福克斯的性能版車型“?？怂筊S”也隨著新款車型的推出發(fā)布了全新一代產(chǎn)品。據(jù)悉，該車預(yù)計(jì)將于本月舉行的英國(guó)車展亮相，并將于09年初開(kāi)始銷售。

雖然該車是以概念車的身份在做宣傳，但該車實(shí)際上為2009第二代福克斯RS車型的預(yù)產(chǎn)版本車型。據(jù)福特TeamRS總監(jiān)喬斯特——凱彼托(Jost Capito)表示，現(xiàn)在正是針對(duì)歐洲鐘情于福特RS車型的消費(fèi)者推出新性能版的最好時(shí)候，該車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定為馬自達(dá)Mazdaspeed 3、道奇酷搏SRT4、雪佛蘭Cobalt SS等。

為了能夠與寬大的輪拱相匹配，該車的前后圍板都經(jīng)過(guò)了改進(jìn)。前輪拱的后面還設(shè)計(jì)了帶有RS標(biāo)志的空氣通風(fēng)口；兩個(gè)具有古典風(fēng)格的引擎罩遮光格柵既突出了該車時(shí)尚的車身外觀，還可以保持其動(dòng)力系統(tǒng)不至于溫度過(guò)高。

新福克斯RS車型采用了全新的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，并與深邃的前氣壩融為一體，此外還有一個(gè)呈梯形的較大、較低的網(wǎng)狀散熱格柵，十分時(shí)尚，但又不乏實(shí)用性。最具代表性的就是福特最新的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)理念的車身前臉，并采用了鋼琴黑的裝飾。其鉻金屬裝飾的氙氣前車燈比較突出，被放置在暗黑色的框架里面，其下面則增加了空氣通風(fēng)口。

這款?？怂筊S版車型將搭載一款Duratec渦輪增壓2.5L直列五缸發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為295hp(約合220千瓦），扭矩為302 pound-feet（約合409Nm），從零加速到97公里/小時(shí)所需要的時(shí)間不超過(guò)6秒。

(編輯 金超)