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奔馳純電能車亮相 預(yù)計(jì)在巴黎車展出現(xiàn)

2010-09-16 18:20 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:趙崢 編輯:趙崢 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

奔馳(進(jìn)口) A系

在奔馳近125年歷史中,奔馳積累了很多有關(guān)電動(dòng)汽車的經(jīng)驗(yàn)與專有技術(shù)。今天奔馳公司即將要推出奔馳的第三個(gè)電動(dòng)車“Benz A-Class E-CELL”,它將于今年秋季與大家見面。最新的“Benz A-Class E-CELL”可以給駕駛者不一樣的駕駛樂趣,舒適性與安全性。

零排放的樂趣

奔馳(進(jìn)口) A系

隨著安全,最佳的舒適型和日常使用的高層次,Benz A-Class E-CELL還表現(xiàn)出與其它電動(dòng)車不一樣的感覺:敏捷性以及駕駛樂趣性。其特點(diǎn)是讓人感覺到一種重心低的感覺,部分原因是乘客車廂下電池安裝造成的。Benz A-Class E-CELL具有良好的操控性,明快的處理特性。而且這款車的地盤是由被稱為“三明治”機(jī)構(gòu)所構(gòu)成的,高穩(wěn)定性的特點(diǎn)也為兩個(gè)電池和乘客形成了一個(gè)優(yōu)秀的側(cè)向碰撞保護(hù)。

外觀對(duì)比

奔馳(進(jìn)口) A系

最新的Benz A-Class E-CELL與奔馳A的最大區(qū)別在于前臉與尾部和輪轂,奔馳A的前臉擁有兩個(gè)在霧天能讓前方道路更加清晰的霧燈,而最新的奔馳A-E類細(xì)胞則沒有,還有一個(gè)最大的區(qū)別就是Benz A-Class E-CELL沒有尾排,擁有兩個(gè)電池的E-CELL根本無需尾排!而且最新的奔馳A-E的輪轂樣式也有了很大的變化。

高性能的電動(dòng)傳動(dòng)使它更持久

奔馳(進(jìn)口) A系

Benz A-Class E-CELL兩個(gè)高性能鋰離子電池,最大扭矩為290牛米,0~60公里/小時(shí)的加速僅需5.5秒,最高速度被定為150公里/小時(shí)。當(dāng)一臺(tái)奔馳A-E類細(xì)胞完全充滿電的情況下,它可以行使超過200公里的范圍!

高品質(zhì)的設(shè)備是梅賽德斯作風(fēng)

奔馳(進(jìn)口) A系

這臺(tái)創(chuàng)新的電動(dòng)車的亮點(diǎn)包括雙氙氣大燈,APSCOMAND系統(tǒng)和自動(dòng)泊車自動(dòng)氣候控制系統(tǒng)。一種特殊的附加功能就是充電能力預(yù)設(shè)室內(nèi)氣候,根據(jù)天氣條件提高或降低車廂內(nèi)的溫度,這一項(xiàng)人性化的功能驗(yàn)證了梅賽德斯注重高品質(zhì)的作風(fēng)。

奔馳(進(jìn)口) A系

Benz A-Class E-CELL具體的量產(chǎn)時(shí)間我們還不知道,但是有一點(diǎn)可以肯定,就是Benz A-Class E-CELL將于今年的巴黎車展與世人見面,駕駛著這輛高品質(zhì)的純電能汽車在公路上,我敢說那肯定是一件可以和任何人炫耀的事情。

(編輯 趙崢)

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