寶馬6系的敞篷版已經(jīng)登場(chǎng)，隨后轎跑車型也會(huì)在今年上市，最后問(wèn)世的將是高性能版的M6。近日敞篷版M6的路試諜照曝光，同時(shí)從目前的開(kāi)發(fā)進(jìn)度來(lái)看，全新一代寶馬M6首先還是會(huì)在明年推出敞篷車型，轎跑版或許還需要等待更多的時(shí)間。

從諜照來(lái)看，試裝車目前還覆蓋了厚厚的偽裝，一些細(xì)節(jié)方面我們還是無(wú)法一睹芳容?？梢源_認(rèn)的是M6敞篷版采用了標(biāo)準(zhǔn)的軟頂敞篷機(jī)構(gòu)。為了避人耳目，這輛M6原型車很“識(shí)趣”的沒(méi)有使用M風(fēng)格運(yùn)動(dòng)包圍，但是車尾部分的雙側(cè)四出排氣管倒還是暴露了它的真實(shí)身份，同時(shí)大尺寸寬胎、雙五幅式運(yùn)動(dòng)輪轂和大型打孔式剎車盤都說(shuō)明了它的特殊之處。

在動(dòng)力配置方面，M6敞篷版將使用和F10平臺(tái)M5完全一樣的動(dòng)力總成，由4.4升V8高增壓雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)成，擁有高達(dá)592馬力的最大功率，比普通650i所對(duì)應(yīng)的4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率400馬力）的最大功率要高出48%，因此在性能方面會(huì)有更好的表現(xiàn)。預(yù)計(jì)其0-100公里/小時(shí)的加速應(yīng)該控制在4秒左右，加上2855mm的超長(zhǎng)軸距所帶來(lái)的寬敞舒適的空間，新一代M6敞篷車會(huì)成為一款功能上以及性能上都有亮點(diǎn)的雙門四座敞篷跑車。

(編輯 曹旭)