最近，印度的汽車制造商TaTa汽車公司針對擁擠的歐洲城市設(shè)計，已決定向歐洲市場提供其品牌。TaTa Pixel概念車在2011年日內(nèi)瓦車展上首次亮相，并在未來的歐洲汽車上開展微型車市場。Pixel雖然外表看起來嬌小，卻是一款擁有四座的微型車。

由TaTa印度設(shè)計室操刀設(shè)計的這款Pixel概念車與Nano共享同一平臺。這款Pixel概念車雖然在車長方面僅有約3.05米的超小四座車尺寸，但在剪刀門的配合下，后排乘客可以輕松自如的上下車。內(nèi)飾空間完全可以容納四位成年人，與其他緊湊型車相比具有強(qiáng)大優(yōu)勢。

TATA還為Pixel概念車帶來一項頗具創(chuàng)意的系統(tǒng)，在遇到狹窄的銳角彎時，可以控制內(nèi)側(cè)后輪反向旋轉(zhuǎn)減小轉(zhuǎn)彎半徑，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅有2.6米，這項技術(shù)很時候接到擁擠的歐洲市場。

由TATA汽車公司制作的TaTa Pixel帶有“My TaTa Connect”首個集成的人機(jī)界面（HMI），以此控制汽車的主要功能。車內(nèi)提供了集所有功能于一身的觸摸屏，方便駕駛員隨時操控。中控電腦可以通過互聯(lián)網(wǎng)隨時更新新聞和體育或是股票信息，非常方便。除了娛樂信息可以顯示在觸摸屏外，空調(diào)的開關(guān)以及出風(fēng)的調(diào)整都可以通過這個觸摸屏進(jìn)行操作。

  

 在動力方面，Pixel概念車搭載了1.2L三缸柴油引擎，TaTa Pixel與Smart fortwo同樣采RR后置引擎的后輪驅(qū)動配置。Pixel的發(fā)動機(jī)采用一種低摩擦設(shè)計，結(jié)合stop-start引擎怠速自動啟閉系統(tǒng)、動能回收充電系統(tǒng)，加上低風(fēng)阻空氣力學(xué)設(shè)計、低滾動阻力輪胎等。創(chuàng)造了百公里耗油3.4升以及僅有89g/km二氧化碳排放量的好成績。

(編輯 李鵬飛)