作為捷豹旗下最為經(jīng)典的車型E-TYPE今年已經(jīng)走過了第五十個年頭了，作為英國汽車產(chǎn)業(yè)非常經(jīng)典的一款產(chǎn)品，捷豹E-TYPE車型在全世界范圍內(nèi)打造了非常高的口碑。而就在今年其五十大壽之際，一家獨立的設(shè)計工作室全新打造了一臺復(fù)古風格的捷豹E-TYPE，并將這臺重新詮釋的新車定名為Growler E 2011。

據(jù)了解，新車是基于捷豹現(xiàn)款XKR打造，因為該車型的車身比例可以讓設(shè)計師更為容易的模仿E-TYPE的造型，所以我們在新車的尾部在設(shè)計師處理后，用更為現(xiàn)代的設(shè)計語言呈現(xiàn)出的復(fù)古造型；另外，捷豹E-TYPE經(jīng)典的多條幅輪轂也被復(fù)刻到Growler E 2011上，配上現(xiàn)有產(chǎn)品的技術(shù)，一臺車身更寬、性能更為強勁的新車呼之欲出。

此外，全新捷豹Growler E 2011被使用了大量的輕量化材料來改造其底盤，車重方面則相比原版的XKR輕了200公斤左右。動力部分是經(jīng)過性能優(yōu)化的5.0L機械增壓V8發(fā)動機，最大動力輸出560馬力，百公里加速成績在4秒以內(nèi)。

據(jù)負責這個項目的工程師介紹，由于Growler E 2011整車的改裝均采用全手工的方式來完成，所以該車型的量產(chǎn)計劃并不會很龐大，所以，Growler E 2011只是屬于少數(shù)人的產(chǎn)品。

(編輯 曹旭)