對于奧迪來說A1的成功對他們在小型車市場的定位起到了標桿作用，因此，借著A1的東風，奧迪很有可能把A2的復產推上議程。

雖然關于A2復產的消息歷來已久，不過這一次的可靠性要高得多。來自英戈爾施塔特的報告表示，目前一些關于這款車的提案正在審議。雖然沒有得到官方消息，但據(jù)說該車型的開發(fā)將采用非常先進的技術手段。

和A1類似，全新A2將會注重燃油經濟性和輕質車身的開發(fā)。車架將采用由鋼、鋁合金和碳纖維共同復合而成材料構造，預計整車質量將低至800公斤左右，這將是市場上同級中重最輕的車。

動力方面沒有更多信息，但據(jù)以往的消息看，電動版的A2很有可能會首先發(fā)布。這是非常合理的事情，因為寶馬正在開發(fā)它的小型電動車i3，并且已經開始路試。奧迪如果不加把勁就會在這一領域被甩在后面。



 

(編輯 張屹鵬)