什么樣的原因，可以讓一款車剛剛上市，就牢牢抓住媒體的眼球和消費者的心理，獲得從關注度到購買意向的雙豐收？必然要有天時、地利、人和的因素，如產(chǎn)品本身的品質、汽車企業(yè)品牌的號召力等等，而新近上市的北京現(xiàn)代新悅動，通過一個錯位的上市手法，準確把脈上市節(jié)奏，將產(chǎn)品成功的推向了媒體和消費者，一舉點熱了國內(nèi)中級車市場。

5月23日，新增四款頂級車型，外觀、內(nèi)飾、配置、安全四大方面均有突破的新悅動在北京正式發(fā)布，與以往的新車發(fā)布會不同的是，北京現(xiàn)代在產(chǎn)品發(fā)布之后，并沒有公布指導售價，讓到場的媒體頗覺意外。

這一新車發(fā)布方式收到了意想不到的效果。據(jù)悉，新悅動發(fā)布后，消費者關注度一路飆升，終端來電來訪量達到新高，其價格也成為備受關注的焦點，5月26日，北京現(xiàn)代終于揭開新悅動價格的神秘面紗，增加了很多高檔化和安全性配置，在滿足消費者需求日益高檔化趨勢的基礎上，基本價格保持不變，價格區(qū)間為9.98萬元-14.68萬元。

在中級車高檔化的消費趨勢下，順利完成新悅動的高端化布局，是北京現(xiàn)代嘗試全新營銷方式的著眼點。業(yè)內(nèi)人士分析認為，此次新悅動的上市，通過細節(jié)的注重使消費者將關注的重點放在產(chǎn)品的升級上，并在消費者調查和市場反饋基礎上，推出更加貼近消費者的價格，這也是北京現(xiàn)代銷售體系走向成熟的一個重要標志。

營銷方式新嘗試

當所有的記者將鏡頭對準大屏幕，準備搶下價格新聞的時候，領導發(fā)言戛然而止。這是新悅動新車發(fā)布會上讓到場嘉賓感到意外的一幕。

本次發(fā)布的新悅動在產(chǎn)品結構上，新增四款頂級車型，同時各款車型在外觀、內(nèi)飾、安全及配置等方面進行了升級，是北京現(xiàn)代中級車向更高端市場發(fā)展的戰(zhàn)略調整，肩負著完善北京現(xiàn)代中級車形象的重任。

增加四款頂配車型后，新悅動的產(chǎn)品定位更上一個高度，進一步與主要競爭對手朗逸和卡羅拉展開正面競爭。此舉也標志著悅動品牌在上市短短三年，取得始終位列中級車年度總銷量排行榜三強榜單，獲得“新三樣”美譽之后，進而高舉高打，在產(chǎn)品定位上向高端化突破。

“在新車層不出窮、競爭最為激烈的中級車市場，可以說，作為‘新三樣’之一的悅動品牌已經(jīng)占盡天時地利人和。“業(yè)內(nèi)人士表示，“新悅動要完成向更高端市場的戰(zhàn)略突破，進一步上探到更高的價格區(qū)間，對于媒體和消費者來說，需要一定的緩沖期，廠家這一招很聰明。”

北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷售本部副本部長劉智豐介紹，“新悅動新車發(fā)布會首要的是讓廣大媒體和消費者關注新悅動產(chǎn)品本身，并將大家的價格預期反饋給我們，我們將在完成所有的消費者調查和市場反饋之后，在最快的時間公布價格，這是北京現(xiàn)代營銷方式的一次全新嘗試。”

而后媒體報道的關注和消費者的反應也證實了這種手法的成功，將近數(shù)百家媒體紛紛報道了新悅動的產(chǎn)品細節(jié)并展開了對產(chǎn)品價格的討論。而僅僅在發(fā)布會后的2天內(nèi)，全國各地經(jīng)銷商接待消費者電話或到店咨詢新悅動產(chǎn)品特點和產(chǎn)品價格的數(shù)量飆升，甚至一度超過了正在銷售的產(chǎn)品，市場就這樣被“點燃了”。

打造最優(yōu)質價比

26日，北京現(xiàn)代正式公布了新悅動的指導售價。“新悅動的定價是在發(fā)布會之后，第一時間收集媒體反饋和消費者反饋，并在此基礎上制定的價格，將更加符合消費者預期。”北京現(xiàn)代相關人士表示。
正式上市的新悅動，在產(chǎn)品結構上新增四款頂級車型，布局更高端市場，滿足更廣泛的客戶需求，同時各款車型在外觀、內(nèi)飾、安全及配置等方面全面升級，傳遞給消費者更加時尚大氣、更加智能人性化的感受，而9.98萬元-14.68萬元的價格，使得新悅動性價比優(yōu)勢更加明顯。

外觀方面，新悅動融入了現(xiàn)代汽車最新的設計理念，完成了13個方面的設計改進，更顯時尚、大氣，更具視覺沖擊力。在高檔配置方面，新悅動不僅強化了內(nèi)飾的高檔化改進，更增加智能鑰匙及一鍵啟動系統(tǒng)、DVD導航系統(tǒng)等新配置、新技術，滿足了中高端客戶智能、人性化的駕乘需求。此外，新悅動車身大量采用了高張力鋼板，并經(jīng)過多處強化設計，倒車雷達、發(fā)動機防盜芯片等主被動安全配置，使得新悅動的安全性能得到了全面的提高。

從產(chǎn)品結構上來看，新悅動在現(xiàn)款悅動基礎上增加4款頂級車型，其中包含搭載MDPS電動助力轉向、AMS電源管理等技術的低油耗車型，先進的動力系統(tǒng)打造了同級別最高水準的動力和燃油經(jīng)濟性，1.6L自動擋的百公里綜合工況油耗僅為6.7升，而1.6手動頂級型12.68萬元，1.6自動頂級型13.78萬元，1.8手動頂級型13.88萬元，1.8自動頂級型14.68萬元，同樣具有競爭優(yōu)勢，給消費者帶來了新的汽車價值。

作為中級車市場最成功的車型之一，悅動一向深受消費者喜愛，多次獲得細分市場“用戶滿意度第一名”的美譽，而新悅動的新車發(fā)布進一步提高了消費者的滿意度，成為消費者滿意度經(jīng)營的新嘗試。新的營銷方式將幫助新悅動迅繼續(xù)保持中級車高端之列，進一步完善北京現(xiàn)代中級車布局，最終將會聯(lián)手第八代索納塔，形成對汽車市場合圍之勢。

(編輯 王水仙)