日前，東南為適應市場，加大戈藍的競爭力為目的，以16.98萬元推出了戈藍2.4L精英型。而戈藍的尊貴型和旗艦型在4S店也出現(xiàn)了大幅優(yōu)惠。筆者走訪北京東南汽車4S店得到消息，戈藍全系優(yōu)惠1.98萬。一下為戈藍具體車型實時價格：

戈藍的經(jīng)銷商在上個月有過7000元的優(yōu)惠，而剛跨入7月份這個傳統(tǒng)淡季，優(yōu)惠幅度就直接達到近兩萬。北京4S店的銷售人員告訴筆者，目前戈藍的銷售狀態(tài)不好，年后開始銷量一直在下滑，很多專營店的銷售任務都完不成。在7月份優(yōu)惠2萬也是最直觀的促銷方式，希望能以此來帶來部分銷量。目前北京的4S店都有現(xiàn)車，顏色也很齊全，可以隨時提車。

剛剛下來的6月份產(chǎn)銷量統(tǒng)計顯示，戈藍的銷量自今年1月份開始下滑，持續(xù)到6月份卻只有282輛，僅達到一月份銷量的1/5。隨著中高級轎車市場的競爭愈演愈烈，戈藍幾千元的優(yōu)惠根本沒起到應有的作用。對于消費者不買賬的行為，經(jīng)銷商表示很無奈。 7月份對于汽車市場是個淡季，也是各大廠商和經(jīng)銷商大打價格戰(zhàn)的季節(jié)。廠家為擴大市場份額，經(jīng)銷商也負擔起沉重的銷售任務大幅優(yōu)惠近兩萬元，廠方對于此舉也是睜一只眼閉一只眼。嚴格來講，趨于戈藍的定位和市場推廣力度，廠方有不可推卸的責任，而現(xiàn)在的東南汽車似乎已經(jīng)意識到這點，預計不久東南汽車對戈藍將有較大的調(diào)整。

東南引進的這款第九代戈藍不僅繼承了第八代車型的尊貴氣質(zhì)、現(xiàn)代科技以及優(yōu)異的操控性能，其空間舒適性和安全性能也得到再度提升。這款車搭載了三菱4G69S4N發(fā)動機，功率輸出達到115/5500Kw/rpm，最大扭矩也達到了213/4000N.m/rpm，采用了MICEV智能可變氣門正時和揚程控制系統(tǒng)。在配置上，戈藍配備了諸多高科技產(chǎn)品，全彩色CCD倒車雷達監(jiān)視系統(tǒng)、F1式方向盤換檔把、車載藍牙、LCD液晶顯示屏等裝備，是偏向運動型家用中高級車型。 面對目前戰(zhàn)火紛亂的汽車市場，東南戈藍在推出低配車型的同時還有大幅優(yōu)惠，狀況不是很穩(wěn)定，看好這款車的消費者不妨稍等一些時間，待行情穩(wěn)定再出手也不遲。（編輯 任偉）

(編輯 網(wǎng)上車市)