夏天的腳步已離我們?cè)絹?lái)越近了，車市的熱度也在不斷的升溫。尤其是近期的市場(chǎng)行情的波動(dòng)進(jìn)一步加大。下面我們精選十五款主流車型，來(lái)看看它們近期的市場(chǎng)行情究竟如何。

東風(fēng)本田繼成功推出新CR-V自動(dòng)擋車型后，于2007年底再度推出了更加順應(yīng)市場(chǎng)需求的2.0L與2.4L手動(dòng)擋車型。目前，這兩款手動(dòng)擋車型在北京地區(qū)的東風(fēng)本田4S店內(nèi)已均無(wú)現(xiàn)車出售。而其余的新CR-V自動(dòng)擋車型，則仍在持續(xù)著加價(jià)提現(xiàn)車的狀況。

以轎車化的精練流線、低重心車體，配合精致大氣的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)而成的新世代CR-V，采用Honda 最新2.0 L /2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)Honda獨(dú)創(chuàng)的VTEC(可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng))與VTC(進(jìn)氣門相位角連續(xù)性控制系統(tǒng))完美結(jié)合，配備全新的五速自動(dòng)變速箱，達(dá)到更高動(dòng)力輸出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。而后陸續(xù)推出的2.0L、2.4L 6MT手動(dòng)擋車型，大大豐富了消費(fèi)者的選擇空間，同時(shí)也進(jìn)一步提升了車輛的駕駛樂(lè)趣與經(jīng)濟(jì)性。

近日在走訪北京地區(qū)的東風(fēng)日產(chǎn)4S店了解到：目前到店購(gòu)買逍客系列車型的消費(fèi)者，只要加5000元現(xiàn)金或是做1萬(wàn)元裝飾即可在第一時(shí)間提到現(xiàn)車。對(duì)于選擇不加價(jià)的消費(fèi)者，訂車則需要等待1到2個(gè)月的時(shí)間。

逍客采用了全新開(kāi)發(fā)的前麥弗遜、后多連桿懸掛布局，這種布局方式可以有效地解決城市駕駛所需要的舒適性，以及郊外駕駛所需要的高強(qiáng)度這兩個(gè)矛盾的需求。逍客取得歐洲NCAP五星碰撞安全評(píng)價(jià)的兼顧車身，也是高性能懸掛的一個(gè)扎實(shí)基礎(chǔ)。如果沒(méi)有結(jié)實(shí)的車身，再好的懸掛也是枉然。另一反面，逍客高達(dá)205mm的離地間隙，更是比CRV的185mm還要多，通過(guò)性能無(wú)需置疑。

北京現(xiàn)代全新一代伊蘭特轎車已于前不久正式上市，雖然軸距與老款車型相比沒(méi)有變化，但是憑借新的車型設(shè)計(jì)伊蘭特•悅動(dòng)的內(nèi)部空間得到了良好的應(yīng)用。目前該車上市時(shí)間不長(zhǎng)，廠家對(duì)4S店的終端銷售價(jià)格把控比較嚴(yán)格，并未出現(xiàn)現(xiàn)金優(yōu)惠現(xiàn)象。

時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、2650mm的超長(zhǎng)軸距、寬大舒適的駕乘空間、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的動(dòng)力系統(tǒng)以及全面周到的安全配置構(gòu)成了“ELANTRA 悅動(dòng)”的優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)力。在技術(shù)方面，北京現(xiàn)代在廣泛征詢國(guó)內(nèi)專家和用戶意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)原型車New Elantra進(jìn)行了本土化改造，使其擁有全新的底盤、傳動(dòng)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)，并搭載全新調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面比國(guó)內(nèi)在售伊蘭特車型有了顯著的提高。