6月20日中國地區(qū)進(jìn)行了油價上調(diào)，93號汽油漲至6.2元，97號汽油漲至6.6元。油價的上漲將會大大增加車主花銷，經(jīng)濟(jì)省油的車型再次成為了消費(fèi)者的關(guān)注。目前市場上除了小排量車型比較經(jīng)濟(jì)省油外還有一類車型更加經(jīng)濟(jì)省油——混合動力車型。根據(jù)網(wǎng)上車市價格數(shù)據(jù)檢測顯示：一汽豐田普銳斯和東風(fēng)本田混合動力版思域均出現(xiàn)了價格松動。目前購買混合動力版思域可以得到2.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠、豐田普銳斯則可以得到1.5萬元的優(yōu)惠。具體車型見下表：

據(jù)4S店銷售人員表示，由于本田混合動力車型以進(jìn)口的方式引進(jìn)國內(nèi)，目前北京地區(qū)各個4S店的現(xiàn)車并不多，所以各店所采取的銷售政策也不相同。部分4S店在優(yōu)惠2.5萬元的基礎(chǔ)上還贈送簡單的車內(nèi)裝飾，如腳墊、椅套等等。

豐田4S店銷售人員表示，目前豐田普銳斯車型全系在現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元的基礎(chǔ)上還可以獲得價值2000元的原廠汽車裝飾。但是普銳斯1.5標(biāo)準(zhǔn)型車型由于排產(chǎn)量非常小，需要提前預(yù)訂。北京地區(qū)由于奧運(yùn)會期間運(yùn)輸不方便，所以北京客戶訂貨周期將達(dá)至1個月左右。

本田思域混合動力車型采用1.3L“3級i-VTEC”發(fā)動機(jī)和電動機(jī)輔助系統(tǒng)、電動機(jī)、鎳氫電池及動力控制單元等組成的本田第二代混合動力系統(tǒng)。“3級氣缸休止系統(tǒng)可以根據(jù)車輛的行駛情況，分低轉(zhuǎn)速、高轉(zhuǎn)速和氣缸停止三個階段控制氣門，汽車在低速定速行駛時，所有汽缸停止工作，僅靠電機(jī)提供動力；在急加速時，高速凸輪可以實現(xiàn)高功率輸出，而減速時所有氣缸停止。該發(fā)動機(jī)的最大輸出功率71.5kW，最大輸出扭矩170 nm，升功率為55 kW，加上電動機(jī)的15 kW功率，整套動力系統(tǒng)可達(dá)到1.8L汽油發(fā)動機(jī)的動力輸出和扭矩輸出。

普銳斯是世界首款批量生產(chǎn)的、也是目前為止世界上最成熟的混合動力轎車。普銳斯的豐田油電混合動力系統(tǒng)是世界先端技術(shù)，創(chuàng)造了汽油發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的最佳組合，令汽車的性能有了劃時代的改變，不但達(dá)到了遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)汽車的油耗水平，而且實現(xiàn)了世界高水平的低尾氣排放。 作為中國市場上的首款混合動力轎車，普銳斯在科技、環(huán)保、等方面的表現(xiàn)已經(jīng)得到了部分消費(fèi)者的認(rèn)可。

(編輯 任偉)