在一汽豐田的眾多車型中作為中級轎車先鋒軍的銳志，自07年底改款上市以來已半年有余。在新推出的銳志車系中，3.0排量的車型由改款前的3款變成了現(xiàn)在僅有的1款3.0L超級運動版，而這唯一的一款3.0L新銳志車型在剛剛過去的6月份銷量僅為一臺。

在2008年1月至6月期間，新銳志3.0L車型的銷量一直徘徊在以個位為單位的數(shù)字間，在08年的上半年中峰值銷量僅為在1月與4月所售出的4臺，而3月份及5月后3.0L車型的銷量僅為1臺。在經(jīng)改款重裝上市后，銳志3.0L車系中的車型由3款減至1款，與歷史同期銷量相比銷量下降了半數(shù)有余，加之近期競爭新車的頻繁上市使銳志3.0L車系在市場上的的競爭力又削減了一分。與此同時，在北京地區(qū)的一汽豐田4S店內(nèi)新銳志3.0L車型的售價近期也出現(xiàn)了2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。

銷售人員表示，因銳志3.0L車型采取的是訂單式生產(chǎn)，對于指導(dǎo)價格為35.68萬元的新銳志3.0V超級運動版，有意向購買的用戶則需要交納1萬元訂金預(yù)訂車輛，大致提車日期在10月，并可同時享受4S店內(nèi)優(yōu)惠后的價格。

新車REIZ銳志首次采用了通常高級車所采用的FR前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動技術(shù)，使順暢的操控性與澎湃的驅(qū)動力兼收并蓄，真正實現(xiàn)了中級車中頂級的行駛性能；此外，其四輪更接近車身四角的貼心設(shè)計，最大程度上實現(xiàn)了低重心穩(wěn)定感，通過最科學(xué)的布局，達(dá)成前后車身重量54：46的理想分配。REIZ銳志一切的細(xì)節(jié)設(shè)計都源自“趕超高級車的駕乘感受”這一基本理念，如此精益求精的努力打造出REIZ銳志對重視駕乘感受，追求品位生活的新精英人群的超強(qiáng)吸引力。

內(nèi)飾方面，擁有豪華與運動兩種感覺。真皮包裹的方向盤加上了兩段桃木紋的裝飾，視覺感受和握感都很好，唯一不舒服就的直徑有點大。鋁制踏板以及短小的排檔桿帶來了強(qiáng)烈的動感。中控臺使用了大量的仿金屬材料，加上類似于無匙啟動系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)啟動按鈕，感覺科技含量很高。另外，銳志采用了其它車型沒有的大型車內(nèi)照明系統(tǒng)，通過調(diào)節(jié)不同位置LED發(fā)光時間，可以在車內(nèi)營造富于變化而又高雅的夢幻氛圍，堪稱全車亮點設(shè)計之一。

(編輯 范佳)