奧迪的A4車型，一直以來都是高端轎車市場的寵兒。在其主要競爭對手寶馬3系的步步緊逼之下，奧迪A4車型依舊保持著很好的增長勢頭。那么這款德系的經(jīng)典車型，目前的市場情況是怎么樣的呢？據(jù)記者從北京地區(qū)奧迪4S店了解到，現(xiàn)在購買奧迪A4車型最高可以享受到3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。具體情況如下：

據(jù)4S店銷售人員透露，目前在北京地區(qū)購買奧迪A4全系的車型，均有不同程度的優(yōu)惠，而最大降幅以達到3萬元。但現(xiàn)在奧迪A4的現(xiàn)車情況還是不錯的，只是在顏色的選擇上比較有限，僅有銀色、灰色、白色以及紅色的現(xiàn)車。另據(jù)銷售人員表示，伴隨著新款奧迪A4車型的即將到來，目前銷售的A4車型將逐漸的減產(chǎn)，開始時間大致在9月后。

一汽-大眾生產(chǎn)的奧迪A4是國內(nèi)第一款國際豪華品牌的B級轎車，添補了國內(nèi)B級轎車的空白，加固了一汽-大眾在國產(chǎn)豪華車市場的領(lǐng)先地位。這一點在當時的意義比較重大，而且從現(xiàn)在奧迪A4在中國的銷量來看，它確實已經(jīng)成功。

奧迪A4如果離遠了看，甚至可能會和A6搞混。因為奧迪的前臉造型太一致了，好處是品牌特征突出，但缺點也很明顯，就是缺乏個性。好在A4和A6個頭差得比較多，因為國產(chǎn)A6是經(jīng)過加長的。別外A4在車身后部添加了一些棱線，只是一點細微差別就可以體現(xiàn)出與行政級的A6不一樣的個性所在。

奧迪A4車門把手的設(shè)計強調(diào)人機工程學(xué)效應(yīng)和完善的功能。把手的壓力點敏感，便于打開車門。把手還可提供最佳的握力，以便在一旦發(fā)生車禍時可用力打開車門。奧迪A4后部有一個微妙之處不易被發(fā)現(xiàn)。汽車收音機和電信系統(tǒng)的天線位于后車窗的周邊，并漆成暗色，因而看不見，也不會干擾尾部和諧的總體外觀，在洗車時也無需將它卸下或縮進去。

內(nèi)飾很平常，但三輻方向盤是亮點，它提供了拇指按鍵加減檔的功能，運動味道很濃。此外，奧迪A4可以選裝一些C級車才有的豪華裝備：中控臺上的車載導(dǎo)航系統(tǒng)可以收看電視節(jié)目或調(diào)整音響程序，BOSE音響為則每一段旅程渲染藝術(shù)的激情，奧迪A4還提供一個全尺寸備胎，體現(xiàn)了奧迪一切以用戶為中心的宗旨。增加乘坐者的活動空間是奧迪A4內(nèi)部設(shè)計的優(yōu)先項目。奧迪A4有充裕的后排腿部空間以及頭部和肩部活動空間，為高個子人帶來方便，尤其是頭部空間，明顯優(yōu)于其競爭對手奔馳C級和寶馬3系。

(編輯 鄧璽)