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馬自達2.0睿翼今日上市 10款同級車行情

2009-10-22 06:48 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:李曉磊 編輯:李曉磊 動感互聯(lián)觀致3五門版

一汽馬自達 睿翼

以馬自達“Zoom-Zoom”核心理念開發(fā),在外觀設(shè)計、制造工藝及性能等方面均有所提升的第Ⅱ代Mazda6睿翼于今年3月上市,同時推出了3款2.5排量的車型。睿翼一經(jīng)推出就憑借靚麗的外形和出色的動力性能得到了中國消費者的喜愛。與此同時一汽馬自達為可以滿足更多的中國消費者,將于今日推出2.0排量的睿翼。據(jù)悉2.0排量的睿翼起售價將在18萬元左右,可謂是進一步提升了睿翼的性價比,它的到來也進一步加大了我國中級車市場的競爭。那么目前國內(nèi)中高級轎車的市場行情如何呢?下面讓我們一起了解一下。

廣汽本田-雅閣 最高優(yōu)惠3.5萬元

本田 雅閣 第8代 左前45度

據(jù)北京地區(qū)廣州本田4S店銷售人員介紹,目前購買雅閣贈送車行無憂車載安全系統(tǒng)的活動現(xiàn)已停止?,F(xiàn)在購買新雅閣均有7千-3.5萬不等的優(yōu)惠,最低售價17.48萬,現(xiàn)車比較齊全,店內(nèi)現(xiàn)車顏色以黑色為主。而3.5AT頂級車型目前現(xiàn)車較少,則需要預(yù)定。如消費者有意購買,到店詳談會有更優(yōu)惠的價格。北京地區(qū)各4S店由于訂單不同,各店銷售的現(xiàn)車顏色有所不同。

第八代雅閣采用全新的低重心平臺,通過設(shè)計完善的雙橫臂式前懸架、新型輪內(nèi)式多連桿后懸架,實現(xiàn)了平滑的底盤布局,使得高速行駛時的空氣升浮力下降了23%,大大提高了高速行車穩(wěn)定性。車身抗扭剛度比上代提高了20%、懸架支點剛度提高了36%,給人以穩(wěn)固、敏捷的駕駛感,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾以及加減速時的俯仰都得到極好的抑制。操控方面的一大亮點是裝備了一般僅在高檔轎車上才采用的新型VGR轉(zhuǎn)向系統(tǒng),通過可變機械速比,令車輛在高速狀態(tài)下具有很高的方向穩(wěn)定性,而在低速時具有良好的機動性。

東風本田-思鉑睿 全系無優(yōu)惠

東風本田 思鉑睿

據(jù)北京地區(qū)東風本田4S店銷售人員介紹,目前思鉑睿全系車型均以到店,但車型顏色比較單一。思鉑睿全系提供了塔夫綢白、彩晶黑、鈦金銀、炫影藍、炫動紫五種外觀顏色,以及靜雅黃、靜逸黑兩種內(nèi)飾顏色供消費者選擇。TYPE-S車型還推出炫速紅專用色。售后保養(yǎng)方面制定整車三年十萬公里的保修政策,提供3個月/5000公里的易損件保修服務(wù)。

思鉑睿在操控性能上表現(xiàn)尤為突出。i-VTEC發(fā)動機良好的瞬態(tài)響應(yīng)和線性扭矩輸出特性,配合先進的Sequential Sport Shift (運動換檔模式)5速手自一體變速箱,不僅起步平穩(wěn)而且保證了持續(xù)強勁的加速感。移植于Honda高性能跑車上的Motion Adaptive EPS(動態(tài)自適應(yīng)電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)),能與VSA(車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng))協(xié)同工作,使轉(zhuǎn)向操控更穩(wěn)定、更安全。尤其在高速駕駛時,操控的穩(wěn)定性另您駕駛得非常安心。運動化的底盤設(shè)計加上全新開發(fā)的SBS智能雙模式減振器,則兼顧了行駛過程中的操控性和舒適性,225/50R17非對稱花紋全天候高性能寬胎,強化了干、濕路面上的行駛穩(wěn)定性和制動性能。

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