自來勢洶洶的速騰1.4TSI車型于9月份上市以后，一汽大眾旗下主打緊湊車市場的速騰車系隊伍再次得到了擴(kuò)大，同時也得同級競爭車型帶來了強烈的競爭。近日據(jù)網(wǎng)上車市價格系統(tǒng)檢測顯示，速騰1.4TSI無車需預(yù)訂，提車仍需加裝1萬元裝飾，具體車型價格詳情請看下表：

據(jù)一汽大眾4S店銷售人員介紹,店內(nèi)目前只有速騰1.6L自動檔現(xiàn)車，并且沒有任何優(yōu)惠。速騰1.4TSI車型需預(yù)訂，訂金5000月約等2個月后才可提車，提車時仍需加裝價值1萬元的裝飾。1.8T車型被一汽大眾一家經(jīng)銷店買斷并且全部售空，目前無法接受預(yù)訂。

速騰1.4TSI的發(fā)動機的排量雖然僅為1390ml，但是在先進(jìn)的燃油直噴系統(tǒng)和渦輪增壓的幫助下，最大功率為96kw/5000rpm,最大扭矩為220nm，可以在1,750-3,500轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持持續(xù)的動力輸出。而速騰2.0L發(fā)動機的最大功率為85kw /5200rpm，最大扭矩為170nm/4000rpm，均落后于1.4TSI。

DSG雙離合變速器由于沒有液力變矩器，在傳動過程中的能耗損失非常有限，提升了整車的燃油經(jīng)濟(jì)性。三軸式的前進(jìn)檔的傳統(tǒng)齒輪機構(gòu)，增加了動力的分配。事實上DSG的結(jié)構(gòu)原理與MT手動變速箱相同，換檔時間比手動更短。換檔時機更加合理，所以其傳動效率更高。