奧迪新Q7全系無(wú)現(xiàn)車 訂金5萬(wàn)-3月可提車
2010-02-09 07:07 來(lái)源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:王岳 編輯:王岳 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門(mén)版
2009年9月4日,一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部宣布新奧迪Q7正式上市,在原有3.6 FSI、4.2 FSI兩款汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上奧迪首次將全球領(lǐng)先的3.0 TDI渦輪增壓柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)引入中國(guó),使新奧迪Q7形成了包括3種排量7款車型的強(qiáng)大產(chǎn)品陣容,價(jià)格區(qū)間為81.5至165萬(wàn)元。近日據(jù)了解,奧迪新Q7出現(xiàn)了缺貨現(xiàn)象,經(jīng)銷店全系均無(wú)現(xiàn)車,具體價(jià)格行情請(qǐng)看下表:
據(jù)北京奧迪4S店銷售人員介紹,奧迪新Q7共有3種排量7款車型,售價(jià)區(qū)間為81.5至165萬(wàn)元。目前店內(nèi)全系均無(wú)現(xiàn)車,欲購(gòu)買(mǎi)的消費(fèi)者需交定金5萬(wàn)元,最早今年3月初可提到現(xiàn)車。
作為奧迪獨(dú)創(chuàng)領(lǐng)先科技,quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)確保了新奧迪Q7卓越的行駛性能。全新一代的quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可將扭矩按照40:60的比例分配到前后輪,在極限行駛條件下前后輪可分別獲得65%和85%的最大扭矩,這讓新奧迪Q7輕松應(yīng)對(duì)高速轉(zhuǎn)彎和具有挑戰(zhàn)性的越野路況。
奧迪品牌對(duì)新奧迪Q7搭載的兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),在保持原有功率和扭矩輸出不變的同時(shí)燃油消耗更低。3.6 FSI、4.2FSI油耗分別降低5%和7%,百公里綜合油耗分別達(dá)到12.1升和12.7升。新奧迪Q7不僅配備了全球領(lǐng)先的FSI、TDI高效發(fā)動(dòng)機(jī),多項(xiàng)領(lǐng)先科技的完美融合更使新奧迪Q7表現(xiàn)出卓越的公路駕駛和越野性能。
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