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最高優(yōu)惠10萬 10款德美進口SUV行情(圖)

2010-03-21 02:28 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:王岳 編輯:王岳 動感互聯(lián)觀致3五門版

凱迪拉克新SRX

廠商指導價:49.8-57.8萬

優(yōu)惠情況:加價3萬

凱迪拉克(進口) 新SRX 3.0 旗艦版 2010款

SRX是凱迪拉克旗下的豪華中型SUV車型,作為首款凱迪拉克的S系列車型,棱角分明的外形以及出色的底盤技術(shù)讓SRX在面世以前就受到了廣大的關(guān)注。凱迪拉克新一代SRX車型排量為3.0L,共分為豪華版和旗艦版兩款車型,近日欲購買凱迪拉克新SRX的消費者需加價3萬元才可提車,具體車型詳情請看下表:

據(jù)北京凱迪拉克4S店銷售人員介紹:凱迪拉克新SRX分為3.0L豪華版以及旗艦版兩款車型,售價分別為49.8萬元和57.8萬元,由于店內(nèi)沒有新SRX現(xiàn)車,所以近期購買新SRX的消費者需交2萬元訂金預(yù)訂,并且在3個月后提車時需加價3萬元才可提車。

新SRX 2010款

凱迪拉克(進口) 新SRX 3.0 旗艦版 2010款  凱迪拉克(進口) 新SRX 3.0 旗艦版 2010款

這次的新車型是凱迪拉克SRX系列的第二代車型,不同于上代SRX借用了同門CTS車型的平臺技術(shù),新凱迪拉克SRX采用了前置四驅(qū)布局的通用TE平臺(也叫做Theta-Epsilon,結(jié)合了Theta與Epsilon II平臺的眾多優(yōu)勢),薩博旗下的SUV SAAB 9-4X也出自該平臺。同時新凱迪拉克SRX放棄了大排量的V8發(fā)動機,也許這是出于車輛排放以及燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)的考慮。

新SRX 2010款局部

凱迪拉克(進口) 新SRX 3.0 旗艦版 2010款中控  凱迪拉克(進口) 新SRX 3.0 旗艦版 2010款中控

在摒棄了V8發(fā)動機后,新凱迪拉克SRX換裝了3.0升V6直噴發(fā)動機,其燃油直噴系統(tǒng)和CTS上3.6升發(fā)動機的相同。這臺發(fā)動機的最大功率達到了193kw,最扭矩高達300Nm,扭矩方面比老款的3.6l發(fā)動機略低,但功率上卻更高出3kw。此外據(jù)悉凱迪拉克還將于明年推出最大功率超過300馬力的2.8T渦輪增壓版本的旗艦車型。

編輯點評:凱迪拉克新一代SRX的上市,的確為這個級別車型增添了一枚重磅。新SRX全新外觀、全新發(fā)動機在此級別SUV里占據(jù)了較大優(yōu)勢,豐富的配置也體現(xiàn)出美國人的“大氣”。我們更推薦購買3.0L旗艦版車型,豐富的配置及并不算高的價格是它的推薦理由。

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