采用馬自達獨立開發(fā)的全新高端產(chǎn)品平臺-----睿翼，生于運動自掌控的睿翼站在曾經(jīng)的巨人肩上，在高級感、動力、安全、燃油經(jīng)濟性、駕駛便利性、靜肅性等諸多方面都有了全面的完美進化，是馬自達品牌的杰出作品。近日據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，購買馬自達睿翼最高總計1.5萬元的優(yōu)惠，最低售價僅為16.48萬元，具體詳情請見下表：

據(jù)北京一汽馬自達4S店銷售人員表示，目前馬自達睿翼精英版是2011新款上市車型，目前僅有3千元的優(yōu)惠，其它老款車型，都有最高可以優(yōu)惠1.2-1.5萬元不等的優(yōu)惠，最低售價僅為16.48萬，現(xiàn)車方面主流顏色較全，至于精英版車型幾乎無明顯變化，內(nèi)飾方面只是把原來的真皮座椅換成了現(xiàn)在的織布座椅，駕駛席帶記憶功能的座椅由電動調(diào)整更改為手動調(diào)整。對馬自達睿翼感興趣的朋友可以到店內(nèi)試駕詳談。因北京地區(qū)各4S店由于訂單不同，各店銷售的現(xiàn)車顏色有所不同。

睿翼轎跑精英版為2011款車型，現(xiàn)優(yōu)惠5千，現(xiàn)車顏色為紅色，售價18.68萬，相對于2.0豪華版，精英版幾乎沒有變化，內(nèi)飾方面只是把原來的真皮座椅換成了現(xiàn)在的織布座椅，駕駛席帶記憶功能的座椅由電動調(diào)整更改為手動調(diào)整。預定其它顏色需交定金1萬元約等1個月左右能提車。其它老款睿翼轎跑車型最高降幅1.7萬，屬于清空庫存的狀態(tài)，如消費者有意購買，可到店進一步詳談已爭取更多優(yōu)惠。因各店的訂單不同，所售車型也會略有差別。

外觀方面，整車外觀延襲馬自達家族流線設(shè)計的傳統(tǒng)，大氣的前臉，一改老款小巧的設(shè)計，從發(fā)動機艙線到前格柵，以及柳葉形的前后車燈，流暢的側(cè)身線條，在突出“力量感”的同時，更加的融合整車的動感設(shè)計理念當中，優(yōu)美的曲面與挺拔的棱邊在前端板延伸交織出動感的流線，氣勢凌厲的曲面勾勒出張力十足的車身尾部，夾在上下兩條銳利的特征線條（Character Line）之間的車門區(qū)域傳達出簡單淳樸之美，配合整體車身如工藝品般的精致做工，使馬自達獨有的激情、動感個性躍然而出。

Mazda6睿翼隆起的前翼子板，給人的感覺渾身都是長條肌，基本不含脂肪，極具爆發(fā)力——這點從1458千克的最小整備質(zhì)量上也能得到體現(xiàn)。進入他的內(nèi)室，還有驚喜等著你：只有Mazda6睿翼在方向盤上集成了換擋撥片；儀表盤上紅色為主，藍色為輔的背光，就像是斗牛士的斗篷刺激著你的視覺神經(jīng)。總之在Mazda6睿翼車里，沒有激情成不了氣候。

睿翼采用新開發(fā)的MZR 2.5L汽油發(fā)動機代替此前的MZR 2.3L發(fā)動機，MZR 2.5L發(fā)動機擴大了氣缸內(nèi)徑與沖程，縮小了氣缸間距并將活塞輕量化，并通過改善吸排氣口的流動性來提高實用區(qū)域的扭矩，進而實現(xiàn)更為線性的加速感與精準的響應性能。在新發(fā)動機的助推下，睿翼最大輸出功率達124kW/6000rpm(開發(fā)值)，在4000轉(zhuǎn)時即可達致226Nm的最大扭矩（在低中速域可以發(fā)揮出90%的最大扭矩），令駕駛者能夠充分體驗“起步推背感”與“中高速時的加速感”。

點評：睿翼精英版完美沿襲了睿翼車系絕佳的操控性能，同樣能夠讓消費者充分感受到“彎道王中王”的魅力。在性價比提升的同時，睿翼精英版保留了6安全氣囊和8探頭泊車雷達等安全裝備，成為本區(qū)間內(nèi)安全裝備較齊全的中高級車型?，F(xiàn)2011款馬自達減配并調(diào)低廠商指導價無疑成為了中級車型中的經(jīng)濟典范，如消費者有意購買，可到店進一步詳談已爭取更多優(yōu)惠。