起亞K5三個月內(nèi)不降價 主流顏色均有現(xiàn)車
2011-03-23 06:58 來源:網(wǎng)上車市 作者:王棟梁 編輯:王棟梁 動感互聯(lián)觀致3五門版

東風悅達起亞全新的力作-K5車型先后在北京、廣州兩大車展亮相后,憑借顛覆式的整體設(shè)計以及更全面的配置以及各種渠道的大力宣傳,可以說一直吸引著消費者的視線。東風悅達起亞根據(jù)配置的不同共分為7款車型,其中搭載2.0L引擎的車型為5款,搭載2.4L引擎的車型為2款。據(jù)網(wǎng)上監(jiān)測系統(tǒng)顯示:K5現(xiàn)暫無優(yōu)惠,主流顏色現(xiàn)車,具體詳情如下:
車型(北京報價) | 廠商指導價 | 4S店售價 | 價格浮動 | 備注 |
起亞K5 2.0 MTGL | 15.98萬 | 15.98萬 | 暫無優(yōu)惠 | 部分黑、白、銀色現(xiàn)車 |
起亞K5 2.0 ATGL | 17.48萬 | 17.48萬 | 暫無優(yōu)惠 | 部分黑、白、銀色現(xiàn)車 |
起亞K5 2.0 ATGLS | 17.98萬 | 17.98萬 | 暫無優(yōu)惠 | 部分黑、白、銀色現(xiàn)車 |
起亞K5 2.0 ATTOP | 19.98萬 | 19.98萬 | 暫無優(yōu)惠 | 部分黑、白、銀色現(xiàn)車 |
起亞K5 2.0 ATPREMIUM | 21.48萬 | 21.48萬 | 暫無優(yōu)惠 | 部分黑、白、銀色現(xiàn)車 |
起亞K5 2.4 ATTOP | 23.48萬 | 23.48萬 | 暫無優(yōu)惠 | 部分黑、白、銀色現(xiàn)車 |
起亞K5 2.4 ATPREMIUM | 24.98萬 | 24.98萬 | 暫無優(yōu)惠 | 部分黑、白、銀色現(xiàn)車 |
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
網(wǎng)上車市編者從東風悅達起亞內(nèi)部人士了解到,因應(yīng)廠家要求新車上市3個月內(nèi)不允許降價的政策,現(xiàn)在K5暫時無任何優(yōu)惠,現(xiàn)車方面主流的銀、灰、黑色供應(yīng),預(yù)定其它車型及顏色需交定金1萬元約等1個月左右提車。因店的訂單不同,所售的車型也將略有差別。
根據(jù)銷售人員廠家要求經(jīng)銷商3個月內(nèi)不允許降價透漏消息來看,究其原因不外乎一下幾點原因:
1、因新車上市原因,降價降價將會從一定程度上是廠家生產(chǎn)的品牌聲譽產(chǎn)生一定程度的影響。
2、另一個角度是北京地區(qū)特殊的行政政策,自去年年底限購令實施以來,北京地區(qū)經(jīng)銷商受到了很大程度的影響。
3、現(xiàn)在有購買資格的消費者(已搖到指標)因不太滿意市場行情與指標有6個月的有效期等原因,現(xiàn)在大都處于觀望狀態(tài)。
4、對于第二種上牌的方式-舊車置換業(yè)務(wù),消費者對于舊車大幅降的市場行情還暫時無法接受,導致置換量不是很大。
5、因各地區(qū)經(jīng)銷商的銷售輻射范圍的有限性,保護各地區(qū)經(jīng)銷商利益的角度出發(fā),采取大區(qū)限購政策,因此北京地區(qū)銷往外地的可能性變得很小。
基于以上幾種原因,經(jīng)銷商通過降價來吸引消費者,況且新上市的車型再選擇打價格戰(zhàn)更沒有意義。但基于市場供求關(guān)系的經(jīng)濟規(guī)律的效應(yīng),當供遠遠大于求的情況下,預(yù)計3個月后K5的降價成了必然趨勢。

相信不久之前的三亞試駕,我們對起亞K5有了初步的認識,而當時我所概括這款車只用了兩個字——顛覆。在試駕文章中我們所提及較多的都是關(guān)于K5設(shè)計與駕駛方面的特性,當然要勝任顛覆二字沒有那么簡單,K5由外至內(nèi)所帶來的感官上的體驗,我想是出乎所有人意料之外的。除了搶眼的外觀設(shè)計以外,均勻的接縫堪比日系車風格。

尾部的設(shè)計應(yīng)用了多折線的設(shè)計,突顯出立體感,而最為搶眼的則是拉伸至兩翼的尾燈,造型上或許與某豪華品牌的跑車相似,但不可否認的是它的確做到了吸引眾人的眼球。在車輛外部上,最能考驗做工方面的就是引擎蓋、后備箱接縫處,從K5上可以看出,生產(chǎn)線上的每一個造車步驟都較之前的車款有了較大的提升。

現(xiàn)今的中級車已經(jīng)顛覆了以往的概念,舒適豪華與運動氛圍分別代表著兩個派系,K5的全黑內(nèi)飾設(shè)計則是遵循了后者的定義,環(huán)保式中控臺設(shè)計更多考慮的是方便駕駛者操作,同時也進一步提升了駕駛安全性。另外一點也很重要,其中控臺所選用的材質(zhì)均為軟性塑膠與皮革,無論檔次感還是對于安全,這對于之前的韓國車而言都有了顯著的提升。
小結(jié):家族史標志性炫動虎嘯型前臉、符合黃金分割定律的運動外形,階梯式 豪華的配置再加上較為豐富的選裝包等多重亮點,吸引了許多消費者關(guān)注的目光,隨著上市日期的臨近,將會給本已競爭激烈的中級車市場再添上一把火。 據(jù)網(wǎng)上價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示:現(xiàn)在新上市的K5因為廠家廠家要求三個月內(nèi)經(jīng)銷商不允許降價的政策,現(xiàn)在市場售價以官方指導價統(tǒng)一。但基于市場供求關(guān)系的經(jīng)濟規(guī)律的效應(yīng),當供大于求的情況下,預(yù)計3個月后K5的降價成了必然趨勢。不急于購買的消費者可以等上一段時間,以觀后市。
- 1.起亞K5三個月內(nèi)不降價 主流顏色均有現(xiàn)車
- 2.起亞K5參數(shù)配置圖片欣賞
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