大眾速騰最高優(yōu)惠1萬(wàn) 少量現(xiàn)車顏色不全
2011-06-20 06:42 來源:網(wǎng)上車市 作者:彭天龍 編輯:趙崢 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版
2011款速騰自上市以來便備受好評(píng),新款不僅在外觀方面進(jìn)行了一系列的升級(jí)和改善,內(nèi)飾方面也設(shè)計(jì)的更加細(xì)膩。動(dòng)感的車身配上強(qiáng)悍的動(dòng)力,使其在各個(gè)領(lǐng)域都顯得游刃有余。近日,據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格系統(tǒng)檢測(cè)顯示,速騰全系最高享受1萬(wàn)元的優(yōu)惠,具體價(jià)格詳情請(qǐng)看下表:
車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動(dòng) | 備注 |
速騰 1.4TSI MT技術(shù)型2011款 | 14.88萬(wàn) | 14.38萬(wàn) | ↓5000元 | 惠民補(bǔ)貼3000元 二手車置換2000元 |
速騰 1.4TSI MT豪華型2011款 | 15.58萬(wàn) | 15.08萬(wàn) | ↓5000元 | 惠民補(bǔ)貼3000元 二手車置換2000元 |
速騰 1.4TSI DSG技術(shù)型2011款 | 16.28萬(wàn) | 15.78萬(wàn) | ↓5000元 | 惠民補(bǔ)貼3000元 二手車置換2000元 |
速騰 1.4TSI DSG豪華型2010款 | 16.98萬(wàn) | 16.48萬(wàn) | ↓5000元 | 惠民補(bǔ)貼3000元 二手車置換2000元 |
速騰 1.6 MT時(shí)尚型2011款 | 13.28萬(wàn) | 12.28萬(wàn) | ↓10000元 | 現(xiàn)金直降8000元 二手車置換2000元 |
速騰 1.6 MT舒適型2011款 | 13.58萬(wàn) | 12.58萬(wàn) | ↓10000元 | 現(xiàn)金直降8000元 二手車置換2000元 |
速騰 1.6 AT時(shí)尚型2011款 | 14.48萬(wàn) | 13.48萬(wàn) | ↓10000元 | 現(xiàn)金直降8000元 二手車置換2000元 |
速騰 1.6 AT舒適型2011款 | 14.78萬(wàn) | 13.78萬(wàn) | ↓10000元 | 現(xiàn)金直降8000元 二手車置換2000元 |
速騰 1.8TSI MT冠軍版2011款 | 17.28萬(wàn) | 17.28萬(wàn) | 暫無優(yōu)惠 | 無現(xiàn)車 |
速騰 1.8TSI AT冠軍版2011款 | 18.48萬(wàn) | 18.48萬(wàn) | 暫無優(yōu)惠 | 無現(xiàn)車 |
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
據(jù)北京地區(qū)一汽大眾4S店銷售人員介紹,目前店內(nèi)銷售的1.6升排量的速騰現(xiàn)金直降8000元。若您還有二手車需要置換,則可再讓利2000元,共計(jì)10000元優(yōu)惠。1.4TSI車型享受3000元惠民補(bǔ)貼和2000元的二手車置換活動(dòng)。目前1.4TSI和1.6車型全系少量現(xiàn)車,顏色不全。 冠軍版無讓利,僅享受二手車置換優(yōu)惠2000元。訂車訂金1千元,1-2個(gè)月左右到車。喜歡這款車的朋友可以致電當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商了解更多信息。
速騰2011款的外觀設(shè)計(jì)采用了運(yùn)動(dòng)的前后保險(xiǎn)杠,配合與車身同色的保險(xiǎn)杠裙圍,使得整個(gè)外部大包圍看起來更加動(dòng)感;與車身同色的前進(jìn)氣格柵搭配新菱形前霧燈;前大燈燈體內(nèi)部則增加了黑色區(qū)域。速騰2011款的尾燈造型新增可視鍍鉻雙尾管,給人帶來了強(qiáng)烈的視覺沖擊。速騰2011款還配備了新的16寸鋁合金輪轂。
內(nèi)飾方面,速騰2011款采用了黑底白字顯示模式的組合儀表,外形輪廓和顏色更加清晰;黑色內(nèi)飾搭配更鍍鉻內(nèi)飾件;全新造型的質(zhì)感真皮方向盤,搭配更加環(huán)保時(shí)尚、透氣柔軟的座椅面料,大大提高了乘坐的舒適性。在 實(shí)用且人性化十足的貼心裝置方面,速騰2011款也毫不遜色。USB數(shù)據(jù)接口、Aux -in音頻接口的功能增加,使車主可直接讀取移動(dòng)存儲(chǔ)器上的MP3格式音樂文件,從實(shí)用性上為消費(fèi)者考慮的更為周到;前排中央扶手則增加了可拉伸功能,布 局設(shè)更加計(jì)合理,不僅提高了車內(nèi)的空間利用率,更讓人性化的體貼無處不在。
速騰搭載了大眾集團(tuán)領(lǐng)先的“TSI+DSG”動(dòng)力總成技術(shù),與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,1.4TSI渦輪增壓汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性都有了明顯改善。在5000轉(zhuǎn)時(shí),其輸出功率即達(dá)到最大值96KW;在1750~3500轉(zhuǎn)的寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),輸出扭矩達(dá)到最大值220N·m。DSG®雙離合自動(dòng)變速器兼具自動(dòng)檔的平順舒適和手動(dòng)檔的低油耗優(yōu)勢(shì),搭載在速騰身上并匹配TSI渦輪增壓汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),在保證高效動(dòng)力和換檔平順性的同時(shí),車輛的油耗和排放皆可降低20%以上。
編輯點(diǎn)評(píng):目前根據(jù)經(jīng)銷商介紹情況來看,速騰1.6升車型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,維修、保養(yǎng)成本低廉。直降8000元的降價(jià)幅度較大。如果您對(duì)動(dòng)力沒有追求,更側(cè)重日常家用,1.6升車型完全可以滿足您的需求。不過面臨競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的緊湊型轎車市場(chǎng),換代勢(shì)在必行,近日更是有消息傳出速騰將會(huì)被大眾的全新車型NCS所取代!相信屆時(shí)速騰定會(huì)上演“最后的瘋狂"。
(編輯 趙崢)
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