2010款三菱歐藍(lán)德EX 盡情放飛自由與快樂(lè)
2009-10-09 10:28 來(lái)源:caranddriver 編輯:郝俊 動(dòng)感互聯(lián)觀(guān)致3五門(mén)版

其實(shí)只要看到標(biāo)題圖,用不著我多說(shuō),你就已經(jīng)知道10款歐藍(lán)德EX在外觀(guān)上的顯著變化了。跟注重家族傳承的德系車(chē)不同的是,大多數(shù)日系品牌都不大講究這一點(diǎn),以致不同級(jí)別和不同款式的車(chē)型在外觀(guān)設(shè)計(jì)上看不出任何關(guān)聯(lián)性,不過(guò)三菱品牌算是一個(gè)例外。

2010款歐藍(lán)德EX的這張咄咄逼人的鯊魚(yú)嘴前臉便是目前三菱家族車(chē)系最顯著的DNA,而這張令人過(guò)目不忘的大嘴已經(jīng)應(yīng)用在先前的藍(lán)瑟EVO、藍(lán)瑟EX及Colt(三菱歐洲市場(chǎng)車(chē)型)等車(chē)型上。三菱這樣做的好處不言而喻,不僅統(tǒng)一了三菱旗下車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)也加強(qiáng)了消費(fèi)者對(duì)三菱汽車(chē)品牌的印象,提高了品牌的辨識(shí)度。

除了鯊魚(yú)嘴造型,新款歐藍(lán)德EX的前臉對(duì)保險(xiǎn)杠到翼子板的弧線(xiàn)設(shè)計(jì)進(jìn)行了改進(jìn),減少了空氣阻力系數(shù),視覺(jué)上比老款顯得更加富有張力。

老款歐藍(lán)德EX在面對(duì)主流的日系同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí),操控和動(dòng)力性能一直是強(qiáng)項(xiàng),但在用料和做工方面則沒(méi)有優(yōu)勢(shì)可言。尤其是在市場(chǎng)兩大熱門(mén)的本田CR-V和豐田RAV4面前,老款車(chē)內(nèi)飾過(guò)多塑料件的應(yīng)用影響它的檔次和質(zhì)感。而這一點(diǎn)恰恰已是當(dāng)今消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)考慮的重要因素之一。

三菱似乎也意識(shí)到這一點(diǎn),此次2010款歐藍(lán)德EX在一些細(xì)節(jié)方面做了有針對(duì)性的改進(jìn)。首先是鍍鉻件的采用,比如除了低配的舒適版采用黑色邊框的鯊魚(yú)嘴造型,其他三個(gè)版本(時(shí)尚版、豪華版和精英版)的鯊魚(yú)嘴邊框和側(cè)邊欄均采用鍍鉻裝飾;車(chē)廂內(nèi)部的空調(diào)出風(fēng)口調(diào)節(jié)器、溫度調(diào)節(jié)旋鈕及控制四驅(qū)系統(tǒng)的S-AWC調(diào)節(jié)旋鈕均采用鍍鉻裝飾。
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