美國(guó)車一向是肌肉感十足，同樣酷搏當(dāng)然也是集成了美國(guó)車這種陽(yáng)剛的血統(tǒng)。引擎蓋中間的一條凸起棱線把前部勾勒的更加立體，2010款酷搏的前臉與老款沒(méi)有區(qū)別，十字形的超大鍍鉻進(jìn)氣格柵依舊很有霸氣的豎立在車頭。

道奇酷搏的長(zhǎng)寬高為4415mm*1800mm*1535mm，在同級(jí)車中酷搏的身材算是中規(guī)中矩，而2635mm的軸距令酷搏的內(nèi)部空間比CR-V等同級(jí)車型要充足，消費(fèi)者乘坐會(huì)變得更加舒適，乘坐姿勢(shì)也更加多種多樣。

2010款酷搏在外觀上的改進(jìn)非常細(xì)微，只有在側(cè)面你才能清楚的看出與老款的不同。2010款酷搏在側(cè)門底處的棱線上加裝了鍍鉻裝飾條，給側(cè)面造型增添一絲生氣。

2010款酷搏的輪轂換成了新造型的5輻式輪轂，不過(guò)在尺寸上卻從老款的18寸縮小到了17寸，輪胎品牌依舊選用了馬牌，并且在胎內(nèi)裝有胎壓監(jiān)測(cè)傳感器。輪胎尺寸從原來(lái)的215/55 R18變成了215/60 R17，看來(lái)2010款的酷搏越野味道比老款的更濃。

酷搏的尾部看起來(lái)與前臉一樣，依舊是濃厚的美國(guó)車味道。后后備箱蓋上的棱線把尾部輪廓勾勒的非常立體，突出的后保險(xiǎn)杠看起來(lái)安全系數(shù)技術(shù)極高。與老款不同的是，2010款酷搏的排氣口為外露式設(shè)計(jì)，雖然這樣的設(shè)計(jì)看起來(lái)沒(méi)有什么意義，但起碼比老款獲得了更大的視覺(jué)效果。