2010年的北京國際車展云集了近些年全球各大廠商的技術(shù)結(jié)晶，其中大眾集團(tuán)更是破天荒似的獨(dú)立出自數(shù)千萬單獨(dú)建立了北京展館原有E1-E4之外的E5館。在E5館內(nèi)來自蘭博基尼、奧迪、大眾、斯柯達(dá)的數(shù)十款新車仿佛在默默地說：這里是大眾集團(tuán)的地盤。

媒體日第一天大眾汽車的展臺不出意料的展出了幾款首發(fā)車型，但是唯有大眾品牌旗下的第五代POLO姍姍來遲，于媒體日第二天出現(xiàn)在了站臺上。而且這款POLO還是一款鋼炮級的POLO GTI！

“GTI”是大眾汽車旗下一個(gè)特殊的產(chǎn)品序列，雖然這些被冠以GTI后綴名稱的車型看上去和普通車款沒有什么不同。但是了解它們的朋友一定知道：GTI可不是好惹的！就在第六代高爾夫GTI成為一汽大眾旗下的一款國產(chǎn)車之后，國內(nèi)的性能粉絲開始有了更多的期待，也許未來的國產(chǎn)GTI序列車型將不僅僅是高爾夫一款。

從1975年的第一輛POLO發(fā)展至今已經(jīng)步過34年的歷史，同時(shí)也經(jīng)歷了4次換代，國內(nèi)在售的Polo隸屬于第四代車型。第五代POLO現(xiàn)在外形上與第六代高爾夫太像了，以至于很多不太熟悉他的車迷都會指著它喊出高爾夫的名字。

一臺普通的POLO可能不會被裝上有些燒包的氙氣大燈，但是對于POLO GTI來說這就不足為過了。這臺POLO GTI配備了氙氣頭燈而且新一代POLO的大燈造型與這款POLO GTI也會大致相近，屬于多邊形外形有些像是第六代高爾夫。