動力篇：

看完表面的東西，現(xiàn)在我們來看看核心。動力方面，奧迪A3搭載兩款發(fā)動機，他們分別是1.4TSI發(fā)動機和1.8TSI發(fā)動機。前者最大輸出功率為：92千瓦，最大輸出扭矩為：200N•m；后者最大輸出功率為：118千瓦，最大輸出扭矩為：250 N•m。實際表現(xiàn)值得期待。

與兩款發(fā)動機配合工作的是擁有非常高技術(shù)海量的7擋雙離合變速箱，兼顧了傳統(tǒng)自動檔的操作簡單和手動擋力隨心動的優(yōu)點，而其飛快的換擋速度絕對可以稱奇。

總結(jié)：

奧迪能大刀闊斧的殺入緊湊級豪華兩廂車陣營其實并不奇怪，低能耗，高性能帶來的不只是駕駛的快改，還有對環(huán)保低碳的強烈擁護。同級別車型競爭對手不少，寶馬的MINI，奔馳的B級，都是不容小視的勁敵，30萬左右相對合理的定價配合科技含量非常高的動力總成，給市場帶來的沖擊力讓我們拭目以待吧。

(編輯 曹鑫)