輕量化永遠(yuǎn)都是提升燃油經(jīng)濟(jì)性最有效的手段，但更新?lián)Q代的車型為了提升舒適性和安全標(biāo)準(zhǔn)而又不得不增加一些重量，因而對輕量化提出更有挑戰(zhàn)性的要求。以卡宴S為例，加長的40毫米軸距、后排座椅的活動模塊、增強(qiáng)的制動性能及更高的安全標(biāo)準(zhǔn)，所有這些因素會令新車額外增加70公斤。但得益于更加先進(jìn)的材料科技（比如鋁材、特殊塑料、輕質(zhì)鋼的更大范圍應(yīng)用）和結(jié)構(gòu)性改進(jìn)，通過對動力傳動系統(tǒng)、底盤和懸掛系統(tǒng)、白車身及電子系統(tǒng)的有效減重，兩相抵消下來，整車依然比老款減輕可觀的180公斤，也就是說新車比老款輕了至少相當(dāng)于兩個成年人的重量。

 大型豪華SUV常常因?yàn)楦哂秃亩蝗吮г梗鎸Ξ?dāng)下對環(huán)保節(jié)能的更高要求，保時捷不僅引入一款卡宴S Hybrid，還針對汽油版車型對發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵特性進(jìn)行了升級和優(yōu)化，在其他各項(xiàng)措施的綜合運(yùn)用下，汽油版全系車型在油耗和排放方面的下降率普遍超過了20%。同時，V6和V8自然吸氣發(fā)動機(jī)的性能參數(shù)還有不同程度的小幅提升。具體來說，入門款卡宴的3.6升V6發(fā)動機(jī)最大功率增加了10馬力，達(dá)到300馬力，最大扭矩增加15牛米，提升到400牛米，與新款8檔Tiptronic S相配合綜合油耗僅為9.9升，比老款車型降低約20%；卡宴S的4.8升V8發(fā)動機(jī)最大功率提升至400馬力，比老款增加15馬力，百公里油耗則比老款車型降低23%，二氧化碳排放量也降低了26%；卡宴Turbo的4.8升V8渦輪增壓發(fā)動機(jī)性能輸出沒有變化，最大功率仍然維持在500馬力，但11.5升的百公里油耗比老款車型下降了23%，二氧化碳排放量也降低了25%，同時得益更輕的車身，由零加速至100公里/小時所需時間從原來的5.1秒縮短至4.7秒。

 全新卡宴在油耗和排放方面的表現(xiàn)之所以得到顯著提升，除了發(fā)動機(jī)自身的完善，新款8檔Tiptronic S變速箱、自動起動/停止功能及車身輕量化這三大因素功不可沒。8檔Tiptronic S變速箱新增的兩個檔位為超速檔或經(jīng)濟(jì)檔，6檔即可達(dá)到最高時速，由于7檔和8檔時的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速大幅降低，因而可顯著提高在高速公路巡航時的燃油經(jīng)濟(jì)性。除了入門的手動檔卡宴，其他全系車型均具有自動起動/停止功能。這項(xiàng)新增功能可節(jié)省發(fā)動機(jī)因不必要的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)所消耗的汽油，比如在城市路口短時間的紅燈停車。發(fā)動機(jī)的起停動作完全自動，駕駛者無需任何操作。當(dāng)你踩下剎車踏板車輛完全停止約1秒鐘后，發(fā)動機(jī)會自動關(guān)閉，此時無論你將檔位放在D、M、P或是N檔，發(fā)動機(jī)仍然保持停止?fàn)顟B(tài)。一旦松開剎車踏板，發(fā)動機(jī)則再次起動。需要注意的是，自動起動/停止功能在車輛處于Sport（運(yùn)動）模式下不起作用，另外你也可以按下中控臺下方的“A off”按鈕將它關(guān)閉。