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起亞2011款VQ威客質(zhì)量評(píng)測(cè) 內(nèi)外細(xì)節(jié)詳解

2010-08-06 06:57 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:李鵬飛 編輯:李鵬飛 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

起亞(進(jìn)口) VQ

隨著國內(nèi)消費(fèi)者觀念的轉(zhuǎn)變,車內(nèi)空間寬大的MPV車型在汽車市場(chǎng)上受到了追捧。近日,起亞以進(jìn)口方式引入的MPV車型——2011款VQ威客正式到店。這款新車的前臉采用了虎口式設(shè)計(jì),輪轂和外后視鏡方面的也進(jìn)行了改進(jìn)。那么這款新車在做工質(zhì)量方面有哪些優(yōu)勢(shì)呢?下面就讓我們一起來了解一下。

一、外觀部分

起亞(進(jìn)口) VQ

“虎口”形的水箱格柵已經(jīng)出現(xiàn)在起亞新車型上出現(xiàn)過,錐形的三角前大燈視覺效果簡(jiǎn)約大氣。車身側(cè)面簡(jiǎn)單的曲面線條簡(jiǎn)單明了,使車子看上去倒是顯示出一些輕盈。大燈部分與保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、水箱框架等周圍的接縫非常勻稱,大燈與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋之間無橡膠墊保證密封。

起亞(進(jìn)口) VQ

與車頭部分相同,2011款VQ威客的車尾部分以及大燈周圍的接縫同樣均勻,整體做工做到了“前后一致”,后行李廂與尾燈接縫處的縫隙也比較均勻,體現(xiàn)出韓系車所具有的細(xì)膩。車身板金縫隙十分均勻,漆面光潔度不錯(cuò)。

起亞(進(jìn)口) VQ

起亞2011款VQ威客的前風(fēng)擋的雨刷并沒有采用時(shí)下流行的無骨架式,而是采用了有骨架式設(shè)計(jì),刮水效果雖然有所欠缺,但是消費(fèi)者在今后的維修保養(yǎng)費(fèi)用方面會(huì)有所下降。

 

起亞(進(jìn)口) VQ

 起亞2011款VQ威客采用了多幅新型全鋁合金輪箍,外形比較時(shí)尚。寬大的輪胎保證了行駛的舒適性和穩(wěn)定性。起亞2011款VQ威客采用了規(guī)格為235/60 R17的高品質(zhì)輪胎。

起亞(進(jìn)口) VQ

起亞2011款VQ威客的尾門為電子助力機(jī)械鎖式開啟,開啟把手為隱藏式雙氣壓桿支撐。開啟/關(guān)閉的力度適中。關(guān)閉車門時(shí),消費(fèi)者可通過車門的按鍵關(guān)閉尾門。

起亞(進(jìn)口) VQ

起亞2011款VQ威客的發(fā)動(dòng)機(jī)倉布局合理,設(shè)計(jì)清晰,而且這款車被評(píng)測(cè)車型的機(jī)蓋為機(jī)械桿支撐,不過在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒有配備隔音/隔熱棉。在發(fā)動(dòng)機(jī)后部設(shè)計(jì)有隔音/隔熱材料,降低了車內(nèi)的噪音阻擋發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的熱量進(jìn)入駕駛室內(nèi)。在車頭部分發(fā)動(dòng)機(jī)下方我們發(fā)現(xiàn)保護(hù)油底殼的護(hù)板,行駛在路上飛起的石子或凹凸不平的路面,會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)下方以及車體下部形成保護(hù)。

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