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刀鋒游俠 試駕體驗(yàn)英菲尼迪G37s Coupe

2011-02-16 07:05 來(lái)源:網(wǎng)上車市 作者:徐捷 編輯:徐捷 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

英菲尼迪 2010款G系列

想必G37的大名遠(yuǎn)比它的品牌要來(lái)得更實(shí)際一些,當(dāng)然英菲尼迪也是憑借著G系列車型而被更多人所了解,雖然它并不是第一次來(lái)到我的面前,但是這次為期一周的試駕體驗(yàn)卻讓我對(duì)它有了更深的了解,如果讓我給它一個(gè)綜述的話,那就是強(qiáng)勁的動(dòng)力、不錯(cuò)的操控、時(shí)尚的品位。

G37車型當(dāng)中的性能強(qiáng)者

英菲尼迪 2010款G系列

這次所試駕的是G37s Coupe車型,在動(dòng)力方面它與敞篷版完全相同,靜止?fàn)顟B(tài)下緩慢的起步,你會(huì)發(fā)覺(jué)它十分的無(wú)力,這是許多大排量或是性能車的特點(diǎn),也許設(shè)計(jì)者是怕強(qiáng)大動(dòng)力所造成的擁堵追尾事件。在你不惜大量消耗燃油的情況下,深踩下油門的一刻,G37s將會(huì)激起你身體中大量的腎上腺素。

英菲尼迪 2010款G系列

G37s Coupe與許多跑車有著相同的特點(diǎn),那就是銷量不佳,畢竟三廂版的G37可以提供實(shí)用性的同時(shí),在性能上也能兼顧。而對(duì)于更偏重于駕駛、無(wú)視實(shí)用性的G37s,它只是少數(shù)有錢人的大玩具。雖然動(dòng)力方面與三廂轎車版相同,但在操控性上卻有著極大的差異,更加硬朗的懸掛以及更小的離地間隙,可以提供給它更優(yōu)越的駕控體驗(yàn),這也就是G37與G37s的符號(hào)區(qū)別之一。

英菲尼迪 2010款G系列
英菲尼迪 2010款G系列

對(duì)于并不太了解G37s Coupe的朋友而言,很多人只會(huì)認(rèn)為它是一款外觀設(shè)計(jì)不俗的跑車,如果用更貼切的詞語(yǔ)描述,則是美艷稍縱即逝,這與英菲尼迪品牌有著直接的關(guān)系,雖然在近兩年中英菲尼迪不斷加大廣告的投放,但與一些大廠商相比,在品牌認(rèn)知程度上仍屬于小眾化。當(dāng)然僅對(duì)于G37s Coupe來(lái)說(shuō),它的內(nèi)心還是在極力的告訴每一個(gè)人,它并不想你想象中的那樣平凡。

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