改裝版RX350更換了輪轂造型與輪胎尺寸，WALD 13輻鍛造一體式輪轂，并且做工十分精細(xì)。其中一個(gè)亮點(diǎn)就是輪胎氣門帽同樣也印有WALD的，金屬材質(zhì)很整體很有質(zhì)感，并且還可以達(dá)到防銹的功效。

上圖為普通版尾部

從尾部來看，兩個(gè)尾翼擾流板絕對(duì)是一個(gè)亮點(diǎn)，作為一款SUV它需要兩個(gè)擾流板得話，可想而知它是有多么的狂暴。同時(shí)在一些跑車中可以看到的多尾排也出現(xiàn)在一款SUV上，而且還是四個(gè)！

除了原裝尾翼之外，RX350改裝版還擁有一個(gè)WALD的原裝套件尾翼，在車身穩(wěn)定方面更加出色，同時(shí)還增大了后輪與地面的接觸。在四個(gè)尾排中有兩個(gè)是專門用來調(diào)節(jié)聲浪的，讓聲音更加低沉，同時(shí)還有空氣擾流板來穩(wěn)定高速行駛的車輛。

拍照中小編發(fā)現(xiàn)，在每個(gè)套件上都印有一個(gè)如同熱帶魚的標(biāo)志，最開始以為是被磕碰到造成的，其實(shí)是為了證明套件的真?zhèn)涡?。雖然說動(dòng)力性能全都沒有進(jìn)行重新調(diào)教，但是改裝版RX359在外觀以及氣勢上早已壓倒普通版RX系列車型。

內(nèi)飾并沒有進(jìn)行改裝

雖然內(nèi)飾方面并沒有改裝，但是原有的中控臺(tái)采用了全新的不規(guī)則式設(shè)計(jì)、個(gè)性十足，比較符合年輕人的口味。中控臺(tái)做工細(xì)致，其整體制造工藝完全可以體現(xiàn)出豪華車的品質(zhì)。中控面板與車身固定處的接縫比較均勻，而且整體材質(zhì)手感也很適中。

雷克薩斯RX350方向盤功能十分強(qiáng)大，方向盤左側(cè)為音響控制，在行車中駕駛員可以手不離方向盤的情況下進(jìn)行音響調(diào)節(jié)。方向盤右側(cè)則是集成了藍(lán)牙電話、行車電腦、語音提示和自適應(yīng)巡航車距調(diào)節(jié)。各個(gè)功能按鍵做工十分精細(xì)，完全體現(xiàn)出了大廠風(fēng)范。

動(dòng)力方面

在動(dòng)力方面，雷克薩斯RX350并沒有做任何的調(diào)教與改動(dòng)，但是原有的發(fā)動(dòng)機(jī)足以滿足你那顆越野的心，同時(shí)也給你留足了空間，讓你去幫它擁有更強(qiáng)更猛的動(dòng)力。介紹到這里，想必大家也已經(jīng)蠢蠢欲動(dòng)了，恨不得立即去改裝，但是小編要提醒大家，改裝沒問題但是還是讓它擁有該有的安全性，不要光圖速度而舍棄生命健康。

(編輯 趙崢)