在之前4月的上海車展上，奧迪發(fā)布了其旗下第一款高檔小型車A1有著雙門鋼跑的潛質(zhì)動(dòng)感時(shí)尚而且極度適合改裝，下半年將以進(jìn)口的方式在國(guó)內(nèi)銷售，據(jù)銷售人員透露此車上市后售價(jià)會(huì)在30萬(wàn)左右，與目前的A3差價(jià)不大，但A1比A3上小一個(gè)級(jí)別，如上市保持此售價(jià)，最為一款小型車而言售價(jià)略高，但A1定位低于A3，上市后價(jià)格應(yīng)在A3之下。奧迪A1的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)了寶馬旗下的MINI以及奔馳A級(jí)系列車型，高檔小型車市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)與正面火拼將在奧迪A1正式進(jìn)入中國(guó)后全面展開(kāi)。

一、外觀部分：時(shí)尚小巧 動(dòng)感十足

 前臉與奧迪家族所有車型保持著高度的一致性，時(shí)尚而且動(dòng)感，就算看不到奧迪的車標(biāo)也可以一眼認(rèn)出這是奧迪的車。前保險(xiǎn)杠上配有前大燈清洗和泊車?yán)走_(dá)。

 前部的擾流板相比同家族的A3和A4更為寬大，對(duì)于車輛的高速穩(wěn)定性上產(chǎn)生的影響相當(dāng)重要而且減少風(fēng)阻的效果也更加明顯，并且為剎車提供更多的散熱空氣。

車尾部的 設(shè)計(jì)動(dòng)感圓潤(rùn)，包圍式行李廂蓋突顯了奧迪A1的寬度，這種設(shè)計(jì)是奧迪A1在緊湊車型中獨(dú)有的設(shè)計(jì)特征。倒楔形尾燈同樣突出了車的寬度。標(biāo)配的尾翼現(xiàn)的略小一些，入換裝較大的尾翼，殺氣將更加十足。

全新奧迪A1與大眾新POLO共享平臺(tái)，在軸距方面僅相差1mm，其運(yùn)動(dòng)化的定位在整體尺寸上要小于主打家用的POLO，雙車門Coupe的設(shè)計(jì)讓整車看上去更加緊湊。寬大低矮的車身比例配合短前懸的設(shè)計(jì)讓全新奧迪A1運(yùn)動(dòng)感十足。

 犀利的前燈設(shè)計(jì)是外形設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn)，帶弧線LED日間行車燈的前大燈讓奧迪A1看起來(lái)充滿凌厲的殺氣。前大燈內(nèi)部的曲線棱角分明，讓人過(guò)目不忘。和所有奧迪車一樣，奧迪A1標(biāo)配漂亮的日間行車燈，并可選配氙氣大燈，兩者組合起來(lái)就如同鷹的眼睛一樣。

奧迪A1同時(shí)采用W型的LED尾燈，為尾部增加了強(qiáng)烈的科技感。楔形的設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，也凸顯了車尾的寬度。

奧迪品味車苑

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