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誰敢再說MINI小! MINI概念車車展首發(fā)
此次上海車展上，MINI除了帶來旗下敞篷版車型和電動版車型外，還帶來了一款全新概念車--MINI crossover Concept。雖然此款車已于2008年在巴黎車展上展出，但是此次在上海車展亮卻為亞洲首發(fā)，相信此車的公布，不會有人在說：“MINI永遠都是那么小”。
MINI Crossover Concept，作為另外一款即將到來的 MINI 衍生車的預演，是繼經(jīng)典的雙門版，MINI 敞篷版和 MINI Clubman 之后的第四款衍生車。MINI Crossover Concept 是一輛全驅車，軸距2606mm，全長超過4米，寬度1830毫米，高度為1598毫米。左側駕駛位置沒有B柱，左側的后車門為向后滑動打開，另外有B柱的一側開門方式為傳統(tǒng)方式，而后背車門是單側向右打開，與 Clubman 的雙向打開不同。
MINI Crossover Concept 有4個獨立的座位，而且在座位中間有一條多功能的扶手（MINI Centre Rail）隔開，延展到MINI Crossover Concept兩前座之間的中控臺處，除了提供獨特的儲物選擇外，還在前后排之間形成一致的連。對于娛樂與通信裝備，杯托，儲物區(qū)與小盒都可以在這條軌道上輕易地實現(xiàn)，可以前后移動，便于在行駛時前后排之間傳遞東西。專為MINI研發(fā)的一套特別的固定系統(tǒng)可以把許多獨立的東西安裝到這條中央軌道上，比如外置的音樂播放器等設備，儲物格，裝備太陽鏡，手套，停車票據(jù)，硬幣，筆或是旅行向導類的托盤等。
MINI Crossover Concept 內部最大亮點就是一個球形的三維中控臺技術，和其他 MINI 一樣安置于前排的正中央，集娛樂控制、通信交流、導航與車輛功能控制于一體，一個未來新概念的中控臺，三維的理念可以整合更多的功能，更合理地顯示信息與娛樂功能，可以在各個角度各個位置提供滿意的顯示效果。MINI Center Globe 可以讓前排駕駛者和乘客看到不同的半球，比如駕駛者專注于全面的駕駛信息的同時，前排乘客可以上網(wǎng)，而前面乘客的這一面可以把他的一面拿下當作一個投影器。
MINI Crossover Concept動力系統(tǒng)預期導入與Cooper車系相同的1.6升自然進氣四缸汽油引擎，加上同集團的〝BMW Efficient Dynamics〞高效動力系統(tǒng)如引擎自動啟動熄火裝置等，以最新的科技妝點這輛概念車型。操控上當然導入了全時四輪驅動裝置，讓車主盡享MINI車系所訴求的Go-Kart精神。
