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寶馬新5系與7系共線生產(chǎn) 7款引擎-參數(shù)曝光
網(wǎng)上車市網(wǎng)站葡萄牙首都里斯本報道：繼寶馬5系GT于廣州車展正式上市后，新一代5系轎車也將于2010年正式引入國內(nèi)，而全新一代5系轎車的技術含量使其更加堪稱“史上最強5系”。
根據(jù)BMW官方消息：經(jīng)過五代車型的更替，BMW 5系總銷量已超過550萬輛。如今的新車型基于全新研發(fā)的車輛架構，同時也被應用于BMW 7系豪華轎車。BMW 5系轎車和BMW 7系轎車在BMW丁格芬工廠的聯(lián)合生產(chǎn)，并且實現(xiàn)部件共享。由此可見，BMW全新一代5系轎車在基礎技術和制造工藝上均達到了了更高的水準。
新5系動力：3款柴油引擎+4款汽油引擎
柴油引擎方面由于國內(nèi)現(xiàn)有政策對柴油轎車的引進并不利，因此上述三款大功率柴油引擎短期內(nèi)無法被引進中國市場。不過我們應當對于BMW的柴油引擎予以肯定，在相同排量下柴油引擎的動力更強油耗也更低。與上述柴油引擎匹配的為6速手動或8速手自一體變速器。
與目前華晨寶馬國產(chǎn)的5系不同的是，目前的國產(chǎn)車型包含直列4缸汽油引擎車款520i而此次發(fā)布的全新5系汽油車款均為直列6缸以上引擎匹配。其中535i和550i所搭載的引擎與現(xiàn)款新7系轎車引擎相同，具備了低排量、高動力輸出的顯著優(yōu)勢。
年內(nèi)BMW新5系引入 國產(chǎn)后依然加長
在09年11月12日于北京人民大會堂召開的“寶馬集團和華晨集團合資廠二期擴建簽約”儀式上，寶馬集團董事艾希納先生向記者透露，新款5系轎車還將沿用加長車身的設計，并有望與2010年底前正式上市。此外寶馬集團董事艾希納先生還表示，在2010年末的北京車展期間，寶馬集團還將有其它新款車型亮相。
BMW新5系國內(nèi)路試諜照
09年BMW在中國市場發(fā)布的新7系轎車幾乎與海外市場的發(fā)布時間保持了一致，而中國市場在BMW全球市場中也是最為重要的主要市場，因此我們也有理由相信下一代BMW5系轎車在中國市場的推出將會非常迅速。
