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配備LED車燈 2011款寶馬M3轎跑路試曝光
作者:鄧璽 責(zé)編:鄧璽 來源：網(wǎng)上車市網(wǎng)站
2010-02-05 08:49
寶馬M3性能版車型作為奔馳C63 AMG直接競爭對手已于08年底引入國內(nèi)，其四門版、雙門轎跑版和雙門敞篷版的售價(jià)分別為106.6萬、110萬和120萬。與此同時(shí)2011款寶馬M3已正在路試中，不僅外形增加了LED元素，而且內(nèi)飾方面也進(jìn)行了升級。
2011款寶馬M3轎跑在外形方面的變化不是很大，主要是在尾燈上采用LED元素設(shè)計(jì)，與寶馬新3系其它車型保持一致。而前后大包圍、導(dǎo)流套件、引擎蓋雙進(jìn)氣口等設(shè)計(jì)，依然出現(xiàn)在2011款寶馬M3轎跑上。
2011款寶馬M3轎跑在內(nèi)飾方面進(jìn)行了升級，不僅配備具有四個(gè)常用功能選擇按鈕的第二代iDrive系統(tǒng)和新款中央扶手，而且還采用新款8.8英寸液晶顯示屏和80GB硬盤的音樂及導(dǎo)航系統(tǒng)。
在動(dòng)力方面，2011款寶馬M3轎跑依然搭載4.0V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和最大扭矩分別高達(dá)309Kw和400Nm，而在2011款寶馬M3轎跑上很有可能采用環(huán)保的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止/啟動(dòng)系統(tǒng)，從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
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寶馬(進(jìn)口) M3敞篷
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寶馬(進(jìn)口) M3敞篷
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寶馬(進(jìn)口) M3敞篷
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寶馬(進(jìn)口) M3敞篷
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寶馬(進(jìn)口) M3敞篷中控
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寶馬(進(jìn)口) M3敞篷中控
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寶馬(進(jìn)口) M3敞篷中控
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寶馬(進(jìn)口) M3敞篷中控
●:標(biāo)配 ○:選配 ▲:待查 -:無
| 主要參數(shù) | M3 4.0V8 雙門敞篷 | M3 4.0V8 雙門轎跑 | M3 4.0V8 四門版 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價(jià)： | 120萬 | 110萬 | 106.6萬 |
| 品牌： | 寶馬(進(jìn)口) | 寶馬(進(jìn)口) | 寶馬(進(jìn)口) |
| 級別： | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
| 長/寬/高(mm)： | 4615/1804/1424 | 4615/1804/1424 | 4580/1817/1447 |
| 軸距(mm)： | 2761 | 2761 | 2761 |
| 輪距(前)(mm)： | 1500 | 1540 | 1540 |
| 輪距(后)(mm)： | 1513 | 1539 | 1539 |
| 行李箱容積(升)： | 210-350 | 440 | 460 |
| 油箱容積(升)： | 63 | 63 | 63 |
| 排量(ml)： | 3999 | 3999 | 3999 |
| 最大功率(kw/rpm)： | 309/8300 | 309/8300 | 309/8300 |
| 最大扭矩(n.m/rpm)： | 400/3900 | 400/3900 | 400/3900 |
| 氣缸數(shù)： | 8 | 8 | 8 |
| 變速器形式： | 雙離合變速器 | 雙離合變速器 | 雙離合變速器 |
| 檔位數(shù)： | 7 | 7 | 7 |
| 前制動(dòng)器： | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 100公里加速時(shí)間(s)： | 5.1 | 4.9 | 4.7 |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | 1720 | 1600 | 1680 |
| 經(jīng)濟(jì)油耗(升/百公里)： | 12.3 | 11.9 | 12.4 |
| 查看 寶馬M3 詳細(xì)參數(shù)配置>> | |||
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