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雪佛蘭MPV電動概念車車展實拍 全球首發(fā)

在本屆北京車展上，雪佛蘭除了帶來了新賽歐亮相、Spark等車型之外，還全球首發(fā)了一款名為Volt MPV5的概念車，這部概念車基于雪佛蘭Volt概念車研發(fā)的，同時也采用了通用汽車的Voltec技術(shù)。

Volt MPV5概念車的造型設(shè)計借鑒了雪佛蘭Volt的元素。它的前臉在跨界車型中擁有較突出的空氣動力學(xué)表現(xiàn)，封閉式的前格柵和經(jīng)過空氣動力學(xué)優(yōu)化的較低的前阻風(fēng)板有效提高了車輛的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)。

從側(cè)面看，Volt MPV5概念車的線條比較流暢，風(fēng)阻系數(shù)也更小，更加傾斜的A柱與車頭銜接的更加完美。Volt MPV5概念車前后門采用了外拉式開啟方式，并且在車窗周邊鑲嵌有一圈銀色裝飾條。

Volt MPV5概念車的外觀設(shè)計在兼顧效能的同時，也注重應(yīng)用運動時尚的元素。金屬質(zhì)感的音速藍色的車身現(xiàn)代感十足，而雙天窗設(shè)計和與Volt相同的19英寸輪轂則賦予了Volt MPV5概念車更多運動風(fēng)范。

Volt MPV5概念車為駕乘人員提供了更加舒適的空間。與Volt電動車相比，Volt MPV5的軸距增加了15毫米，車身的長寬高方面也分別增加了181毫米、73毫米和182毫米。

Volt MPV5概念車采用與雪佛蘭Volt相同的Voltec動力推進系統(tǒng)，由一個16千瓦時T型鋰電池組為電動機提供電力，并通過車載的發(fā)動發(fā)電機來保證車輛有更遠的行駛能力，實現(xiàn)車輛完全由電力驅(qū)動行駛。