應(yīng)對(duì)奧迪Q5 奔馳GLK將配1.8T/預(yù)計(jì)45萬(wàn)起售
奔馳GLK作為奔馳首款入門級(jí)都市SUV已于08年底正式引入國(guó)內(nèi),在今年三月份又推出了更低售價(jià)的GLK時(shí)尚型,目前奔馳GLK分別搭載3.0和3.5兩款大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。作為同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)車型的奧迪Q5和沃爾沃XC60,均已或?qū)⒁钶d小排量的渦輪增壓引擎,提升動(dòng)力的同時(shí)降低了準(zhǔn)入門檻。所以奔馳GLK入門車型搭載新E所配備的1.8渦輪增壓引擎后,不僅降低了大排量消費(fèi)稅而且進(jìn)一步提升了性價(jià)比。
一、奔馳GLK和奔馳新C將搭載1.8T渦輪增壓引擎

以進(jìn)口身份引入國(guó)內(nèi)的奔馳新E標(biāo)準(zhǔn)版和國(guó)產(chǎn)新E長(zhǎng)軸距版均已配備1.8T渦輪增壓引擎,從而替代了老款2.0升機(jī)械增壓和2.5升自然吸氣等大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的排量?jī)H為1.8升,但是最大功率和最大扭矩的動(dòng)力性能均高于老款車型所匹配的大排量引擎。目前奔馳新C和新E均在國(guó)內(nèi)投產(chǎn),而新E200 CGI搭載的1.8T渦輪增壓引擎最終也將匹配在國(guó)產(chǎn)新C200車型以及奔馳GLK入門級(jí)車型上。
二、7%大排量消費(fèi)稅的減免 加快奔馳GLK 1.8T引入

奔馳GLK目前搭載3.0和3.5兩款大排量發(fā)動(dòng)機(jī),售價(jià)為52.8萬(wàn)-70.8萬(wàn)。按照汽車消費(fèi)稅規(guī)定,3.0的收稅標(biāo)準(zhǔn)為12%,而1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的收稅標(biāo)準(zhǔn)為5%,搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)后節(jié)約稅費(fèi)達(dá)7%。以售價(jià)52.8萬(wàn)的3.0時(shí)尚型為例,7%的稅費(fèi)已經(jīng)接近3.7萬(wàn)。而如果以搭載3.5排量引擎且售價(jià)為70.8萬(wàn)的旗艦車型計(jì)算,節(jié)約的稅費(fèi)為14萬(wàn)左右。奔馳GLK都市SUV引入國(guó)內(nèi)后深受消費(fèi)者的追捧,而奔馳GLK 1.8T車型的推出將進(jìn)一步推動(dòng)整體的銷量,提升其市場(chǎng)占有率。
三、奔馳GLK搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī) 預(yù)計(jì)45萬(wàn)元起售

奔馳新E先期以進(jìn)口身份引入國(guó)內(nèi)的車型僅搭載3.0排量發(fā)動(dòng)機(jī),而新E級(jí)車型在海外均沒有搭載此款發(fā)動(dòng)機(jī),可以說(shuō)是為迎合國(guó)內(nèi)大排量消費(fèi)稅而度身定做的。由此可見,奔馳GLK入門車型搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)也是大勢(shì)所趨。在海外,搭載相同動(dòng)力系統(tǒng)的奔馳GLK售價(jià)高于奔馳新E,而在國(guó)內(nèi)同樣搭載3.0排量引擎的奔馳GLK300時(shí)尚型售價(jià)為52.8萬(wàn),低于奔馳新E300時(shí)尚型67.8萬(wàn)的售價(jià)。搭載1.8T渦輪增壓引擎的新E200 CGI售價(jià)為48.8萬(wàn),所以預(yù)計(jì)奔馳GLK 1.8T入門車型的起售價(jià)為45萬(wàn)元左右。
此款1.8L-CGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),采用全鋁制的1.8升直列四缸CGI引擎依靠可變氣門技術(shù),以及高壓力渦輪增壓技術(shù)以及定點(diǎn)缸內(nèi)燃油直噴技術(shù)。而通過(guò)不同的調(diào)教,該發(fā)動(dòng)機(jī)可體現(xiàn)不同的動(dòng)力性能。其最大功率、扭矩分別可以達(dá)到135kw/5250rpm和270Nm/1800-4600rpm,以及150kw/5500rpm和310Nm/2000~4300rpm,與奧迪Q5 2.0T車型的動(dòng)力性能非常接近。
奔馳GLK都市SUV搭載1.8T渦輪增壓引擎車型的推出,不僅可以大幅提升整體銷量,而且也將對(duì)奧迪Q5和沃爾沃XC60等競(jìng)爭(zhēng)車型造成較大的壓力,而且45萬(wàn)元左右的售價(jià)也相當(dāng)具有競(jìng)爭(zhēng)力。至于奔馳GLK 1.8T車型還將有那些亮點(diǎn),隨著時(shí)間的推移,答案也將一一揭曉。
- 奔馳(進(jìn)口) GLK
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- 奔馳(進(jìn)口) GLK 350
- 奔馳(進(jìn)口) GLK 350
- 奔馳(進(jìn)口) GLK 350
主要參數(shù) | GLK 300 4MATIC 時(shí)尚型 2010款 | GLK 350 4MATIC 2009款 | GLK 300 4MATIC 豪華型 2009款 |
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廠商指導(dǎo)價(jià): | 52.8萬(wàn) | 70.8萬(wàn) | 59.8萬(wàn) |
品牌: | 奔馳(進(jìn)口) | 奔馳(進(jìn)口) | 奔馳(進(jìn)口) |
級(jí)別: | 越野車 | 越野車 | 越野車 |
長(zhǎng)/寬/高(mm): | 4528/1840/1691 | 4525/1840/1689 | 4525/1840/1689 |
軸距(mm): | 2755 | 2755 | 2755 |
輪距(前)(mm): | 1567 | 1567 | 1567 |
輪距(后)(mm): | 1588 | 1588 | 1588 |
行李箱容積(升): | 450 | 450-1550 | 450-1550 |
油箱容積(升): | 66 | 66 | 66 |
排量(ml): | 2996 | 3498 | 2996 |
最大功率(kw/rpm): | 170/6000 | 200/6000 | 170/6000 |
最大扭矩(n.m/rpm): | 300/2500-5000 | 350/2400-5000 | 300/2500-5000 |
氣缸數(shù): | 6 | 6 | 6 |
變速器形式: | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
檔位數(shù): | 7 | 7 | 7 |
前制動(dòng)器: | 通風(fēng)盤式 | 盤式 | 盤式 |
100公里加速時(shí)間(s): | 7.6 | 6.7 | 7.6 |
整車整備質(zhì)量(kg): | 1830 | 1830 | 1755 |
經(jīng)濟(jì)油耗(升/百公里): | ▲ | ▲ | ▲ |
查看 奔馳GLK 詳細(xì)參數(shù)配置>> |
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4.6萬(wàn)起
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8萬(wàn)起
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11.29萬(wàn)起
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12.79萬(wàn)起
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17.18萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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8.49萬(wàn)起
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10.86萬(wàn)起
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12.99萬(wàn)起
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18.59萬(wàn)起