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法拉利458 Italia接受預(yù)訂 售價388.8萬起

  

  

為了讓法拉利公路汽車的性能不斷接近F1賽車，原先安裝在轉(zhuǎn)向柱上的控制桿已經(jīng)全部被淘汰，如今所有主要控制裝置都集中在方向盤上，從而令駕駛員在任何時候都能最為充分有效地控制汽車，發(fā)動機(jī)啟動控制鍵和駕駛模式選擇依然在熟悉的位置上。

以精雕細(xì)琢的鋁鑄件打造而成的中央控制臺外形修長、設(shè)計簡約，F(xiàn)1儀表板就位于其中。儀表板設(shè)有起步控制鍵以及用于倒檔設(shè)置和自動設(shè)置的副變速箱控制鍵。另有皮革裝飾的人體工程學(xué)腕托，用于操作F1儀表板按鍵和電動搖窗機(jī)?？刂婆_還設(shè)有兩只飾以Alcantara的儲物盒，可放置零散的小物件。

  

與其他法拉利車型有所不同，法拉利458 Italia的儀表盤只保留速度表，其他信息顯示被兩塊液晶屏所取得，左側(cè)屏幕為駕駛員信息顯示系統(tǒng)，而右側(cè)液晶屏則是從中控臺移植過來，可以顯示GPS導(dǎo)航信息或DVD播放等。

這兩個操作面板分別位于方向盤的左側(cè)和右側(cè)，左側(cè)的控制鍵用來操作駕駛員信息系統(tǒng)，而右側(cè)的控制鍵則用來操作影音娛樂系統(tǒng)，兩個操作區(qū)都是偏向駕駛員的設(shè)計，可見以駕駛員為中心的設(shè)計理念。