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謳歌ZDX有望年底進(jìn)口國(guó)內(nèi) 搭載3.7升V6引擎

有消息顯示，不久前剛剛發(fā)布的全新謳歌Cross車(chē)型ZDX將在年底上市并引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，這款車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指寶馬X6。
謳歌ZDX源自于同一家族的MDX，采用了全景玻璃天窗設(shè)計(jì)風(fēng)格，輕量化的選材減輕了車(chē)身重量的同時(shí)降低了車(chē)身的重心；可調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)的運(yùn)用使謳歌ZDX整體性能更偏向悠閑與運(yùn)動(dòng)。

ZDX整體造型與寶馬X6如出一轍，車(chē)身尺寸也大體相當(dāng)，長(zhǎng)寬高分別為4887mm、1994mm和1595mm；與寶馬X6的4876mm、1983mm、1684mm相比，謳歌ZDX顯得更長(zhǎng)、更寬、更低，更偏向轎跑車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格；但在軸距的布置上，謳歌ZDX僅有2748mm的軸距卻比寶馬X6短了185mm之多。

謳歌ZDX引入了一系列先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，如帶語(yǔ)音功能的導(dǎo)航系統(tǒng)、高級(jí)環(huán)繞立體音響系統(tǒng)、CMBS自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、自適應(yīng)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)以及一套集成高級(jí)數(shù)據(jù)顯示系統(tǒng)等。

動(dòng)力方面，全新謳歌ZDX采用3.7升V6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，采用單頂置凸輪軸及VTEV燃油直噴等技術(shù)，能在6300轉(zhuǎn)和4500轉(zhuǎn)時(shí)分別爆發(fā)出300匹的最大輸出馬力和366牛米的峰值扭矩。

另外，與之搭配的是來(lái)自MDX身上的6前速自動(dòng)變速器，并采用全新7輻式19英寸輪圈，0-100km/h直線加速僅需6.4秒，0-160km/h僅需17秒；最高車(chē)速限定在204km/h。