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尼桑陽光有望重啟 東風(fēng)日產(chǎn)同步將國產(chǎn)

6月11日，2010年深港澳車展開幕，東風(fēng)日產(chǎn)在深港澳車展上宣布東風(fēng)日產(chǎn)新一代瑪馳深圳上市。深港澳車展現(xiàn)場，東風(fēng)日產(chǎn)市場部部長葉磊在車展現(xiàn)場接受騰訊汽車采訪。

葉磊針對瑪馳在華南市場的銷售策略進(jìn)行了講解：華南市場是中國市場上緊湊型車銷量最大的市場，根據(jù)我們今年的調(diào)研顯示，2010年1-3月份緊湊型兩廂車市場上牌量最多的五大省（廣東、山東、江蘇、四川、浙江），廣東省居首位。上述省份將是瑪馳的主要銷售市場。以深圳市場為例，我們瑪馳的消費(fèi)群體主要集中在80后的這一代人。這類人群喜歡時尚的外觀、豐富的功能配置，輕松自如的行車生活。而這些恰恰就是瑪馳能賦予這類消費(fèi)者的，瑪馳集成了智能鑰匙、行車電腦、使駕駛者更為方便。外觀也比較中性，更容易為男性消費(fèi)者所接受，而且瑪馳的懸架也針對中國路況進(jìn)行了調(diào)校，更為舒適，道路通過性更好。對于第二次買車的人，東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳的易駕性則是一大賣點，小巧的車身能夠在城市行車中更為順暢。

葉磊本部長還向媒體透露，日產(chǎn)將重啟陽光車型的生產(chǎn)計劃，屆時東風(fēng)日產(chǎn)也將同步國產(chǎn)這款車型，具體上市時間未確定。

背景資料：陽光在2003年推出生產(chǎn)，作為東風(fēng)日產(chǎn)成立之后的第一款車型，陽光在中級車市場上的表現(xiàn)一直不溫不火，投產(chǎn)初期月均銷量一直徘徊在2000輛上下，2006年隨著陽光所在的中級車市場接連推出福特?？怂?/font>、本田思域等全新車型，陽光的競爭壓力倍增，陽光的月銷量滑落到1000輛上下，2007年，陽光正式退市停產(chǎn)。