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馬自達(dá)推“概念版睿翼” 巴黎車(chē)展首發(fā)

馬自達(dá)(進(jìn)口) M3

睿翼轎跑作為馬自達(dá)的全新?lián)Q代車(chē)型,進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后,不少消費(fèi)者短時(shí)間內(nèi)還不能從容接受,由于老款馬六太深入人心了,全新睿翼的改頭換面,前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì),更優(yōu)質(zhì)的性能預(yù)示了馬自達(dá)今后的造車(chē)?yán)砟?。在即將到?lái)的2010巴黎車(chē)展,馬自達(dá)將展出全新概念車(chē)shinari,光靠外形就足以震撼你,它代表了馬自達(dá)未來(lái)的設(shè)計(jì)方向。

馬自達(dá)(進(jìn)口) M3

乍眼看上去,也許任何人都會(huì)疑惑片刻,這真的是馬自達(dá)嗎?凌動(dòng)而錯(cuò)落的流體雕塑車(chē)身線條,將整體勾勒得完美無(wú)瑕,銳利而修長(zhǎng)的鷹眼式車(chē)燈與一體式寬大的進(jìn)氣格柵,將所有的線條匯集,平滑的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋直瀉而下,具有強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。

馬自達(dá)(進(jìn)口) M3

相比車(chē)頭,車(chē)尾設(shè)計(jì)整體層次感較為鮮明,采用一體式掀背設(shè)計(jì),就連鴨嘴式凸起擾流板也會(huì)驚起線條的漣漪,21寸超大輪胎及五幅交叉式輪轂,力量感十足,側(cè)面看上去,好似一頭蓄勢(shì)待發(fā)的猛獸。

馬自達(dá)(進(jìn)口) M3
馬自達(dá)(進(jìn)口) M3

Shinari借鑒了眾多設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)靈感,由馬自達(dá)的德國(guó)、美國(guó)和日本三家設(shè)計(jì)工作室聯(lián)合設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)理念稱(chēng)之為KODO,日文的意思為“運(yùn)動(dòng)靈魂”。

馬自達(dá)(進(jìn)口) M3

從近年來(lái)推出的概念車(chē)可以看出,馬自達(dá)一貫對(duì)流體雕塑車(chē)身線條情有獨(dú)鐘,Shinari是最有可能從概念車(chē)走向市場(chǎng)的一款車(chē),對(duì)手直指阿斯頓馬丁Rapide和保時(shí)捷Panamera,想必會(huì)驚起一片波瀾。Shinari將在月底的巴黎車(chē)展上亮相于眾,了解更多請(qǐng)關(guān)注網(wǎng)上車(chē)市最新的報(bào)道。

下頁(yè)為近年馬自達(dá)概念車(chē)一覽

馬自達(dá)(進(jìn)口) M3

Nagare ↑

馬自達(dá)(進(jìn)口) M3

Kabura  

馬自達(dá)(進(jìn)口) M3

Sassou ↑

馬自達(dá)(進(jìn)口) M3

Senku ↑ 

馬自達(dá)(進(jìn)口) M3

Ryuga  

馬自達(dá)(進(jìn)口) M3

Hakaze ↑ 

馬自達(dá)(進(jìn)口) M3

Taiki ↑

馬自達(dá)(進(jìn)口) M3

Furai  ↑ 

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