北京
登錄
高爾夫GTI敞篷版 2011款大眾Eos動力升級
大眾是德國最年輕也是最大的汽車生產(chǎn)廠家，甲殼蟲車型讓其一舉成名，該車在上世紀(jì)80年代就已生產(chǎn)2000萬輛。大眾Eos作為其唯一一款硬頂敞篷車，欲將創(chuàng)造新的車型傳奇。自2008款以來Eos一直未推出新款，近日大眾公布了2011款Eos官方圖，將搭載高爾夫GTI的御用發(fā)動機(jī)。
大眾Eos于2006年發(fā)布，外界稱之為“黎明女神”，這都源于其優(yōu)雅的外形風(fēng)格。它采用大眾專門為其開發(fā)的CSC五片式活動車頂，并且是全球首款同時兼具電動硬頂和天窗的敞篷車。讓車主可以在敞篷、硬頂和僅開啟天窗多種模式下任意切換。
2011款Eos引入了大量第六代高爾夫的外觀設(shè)計元素，從而更符合大眾車型最新的家族風(fēng)格。2011款Eos采用了上下分離的新式前臉，大眾最新的家族特征——帶LED日間行車燈的棱角前燈組以及鍍鉻直列進(jìn)氣格柵都出現(xiàn)在上面，前臉有點類似新高爾夫GTI的放大版。另外，2011款EOS還重新設(shè)計了前霧燈，加入鍍鉻橢圓裝飾。
新款EOS車尾原來圓形的行車示寬燈變成了類似高爾夫6的設(shè)計，后保險杠也做了小調(diào)整。整體感觀非常的圓潤，使這位“黎明女神”顯得更加性感。新的運(yùn)動雙排氣管放置在車尾左側(cè)。
內(nèi)飾方面，改款EOS相對于現(xiàn)款車型而言，保留的部分包括方形鍍鉻裝飾空調(diào)出風(fēng)口、圓形大燈控制區(qū)域等，修改的部分包括應(yīng)用了第六代高爾夫的三幅式方向盤、全新的儀表盤、空調(diào)控制區(qū)。使用維也納真皮內(nèi)飾，加熱座椅是標(biāo)配。
動力上2011款Eos搭載第六代高爾夫GTI的2.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最高輸出功率155千瓦，峰值扭矩280牛米，百公里加速僅7.8秒。用戶可以選擇6速手動變速箱或DSG雙離合自動變速箱。另外，還有一款2.0升柴油發(fā)動機(jī)可供選擇，最高輸出功率103千瓦。
2011款Eos可能于明年下半年上市，官方定價汽油版為48990美元，約合人民幣330000元。柴油版為46990美元，約合人民幣310000元。全系標(biāo)配坡道起步輔助裝置，還有無鑰進(jìn)入啟動和自動泊車等多項配置。
