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初露顯鋒芒 克萊斯勒200C轎車版細(xì)節(jié)公布

在國(guó)內(nèi)，國(guó)產(chǎn)克萊斯勒300C的名字可謂紅及一時(shí)，霸氣又不失優(yōu)雅，豪華與運(yùn)動(dòng)兼?zhèn)涞耐庑鸵齺?lái)了不少年輕人的喜愛(ài)。垂直扁平的前臉，大幅中網(wǎng)，肌肉感極強(qiáng)的車身線條，超大的輪胎都給人留下了非常深的印象。隨著時(shí)間的消逝，300C從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)那一天，到如今已有5年之久，在年初的底特律車展上，克萊斯勒發(fā)布了200C EV概念版，以全新的造型示眾，大膽的革新引起了不少爭(zhēng)議，官方最近發(fā)布的轎車版200C，預(yù)示著它很可能即將走入市場(chǎng)。

在年初的底特律車展上，克萊斯勒發(fā)布了200C EV概念版，這是一部電力驅(qū)動(dòng)車，并搭載一款小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和小型的電力發(fā)電機(jī)進(jìn)行能源補(bǔ)充，采用后輪驅(qū)動(dòng)方式。由于官方發(fā)布的200C轎車版并沒(méi)有體現(xiàn)整車的外貌，所以我們將以概念版作參考，設(shè)想一下它神秘面紗下的樣子。

相比概念版，轎車版前進(jìn)氣格柵做了明顯的改動(dòng)，半橢圓式將休整的更加方正，一體的鍍鉻LOGO也變成了Chrysler 標(biāo)識(shí)。隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈和透鏡尺寸加大，并增加了LED光源總成。尾燈同樣搭配了LED燈組，比概念版更加時(shí)尚而“飄逸”。

內(nèi)飾資料更是少得可憐，只吝嗇的發(fā)布了一張皮座的縫線圖，似乎影射了200C轎車版將更加注重豪華品質(zhì)，概念版中夢(mèng)幻般大尺寸中控面板，投入轎車版的可能幾乎是0。

動(dòng)力方面可能會(huì)搭載兩臺(tái)排量為2.4L和3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，但據(jù)透露概念版電動(dòng)車將會(huì)率先發(fā)布。200C轎車版預(yù)計(jì)會(huì)在年底的洛杉磯車展上首次實(shí)車亮相，更多詳情請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注來(lái)自網(wǎng)上車市的最新報(bào)道。