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超跑＆高端領(lǐng)銜 10款新車日內(nèi)瓦車展實拍
賓利2012款歐陸GT
車型亮點：品牌價值與手工制作本是最大亮點，改款車型借鑒了旗艦車型慕尚的風(fēng)格特點，更顯奢華典雅。
賓利是當(dāng)前少數(shù)幾個堅持手工制造的頂級汽車品牌之一，所以賦予了賓利GT尊貴奢華的基因。2012款歐陸是去年賓利針對現(xiàn)款歐陸推出的改款車型，在外觀方面做了一些改變，前格柵沒有太大變化依然是賓利家族史的設(shè)計。而前大燈很明顯的改為了賓利最新旗艦車型慕尚的風(fēng)格，看上去更加奢華典雅。
而可惜的是，由于時間原因，我沒能趕上特別版的歐陸Supersports版的發(fā)布，不過在此還是介紹一下相關(guān)信息吧，特別版旨在慶祝拉力賽冠軍Juha Kankkunen打破世界冰雪極速紀(jì)錄，它款特別版跑車只會限量100部。在此前芬蘭海岸線邊上結(jié)冰的波羅的海面上車手Kankkunen實現(xiàn)了330.695KM/H的極速紀(jì)錄，此舉也打破了他此前在2007年駕駛歐陸GT所實現(xiàn)的321.6KM/H的極速紀(jì)錄。
賓利歐陸Supersports Ice Speed Record版采用全輪驅(qū)動，雙渦輪增壓的6.0升W12發(fā)動機，最大馬力達到640匹，最大扭矩達到800牛米，百公里加速僅用時4秒。這主要是得益于Supersports版本進一步優(yōu)化了進氣系統(tǒng)、中冷系統(tǒng)與排氣系統(tǒng)。
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保時捷Panamera S Hybrid
車型亮點：6秒便可完成百公里的加速，且可保證低油耗與低碳排放。該車還標(biāo)配了自動調(diào)整氣壓避震器以及速度感應(yīng)式輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
Panamera S Hybrid在6.0秒由靜止加速至100km/h，同時擁有最高270km/h的極速表現(xiàn)。同時在僅靠電動馬達的行駛狀態(tài)下，Panamera S Hybrid能以85km/h的速度行駛2公里遠(yuǎn)。Panamera S Hybrid所搭載的Hybrid系統(tǒng)，還能在165km/h的狀態(tài)下，關(guān)閉引擎讓車輛處于滑行 (sailing) 狀態(tài)，以節(jié)省更多燃油。
Porsche表示，在植入Hybrid系統(tǒng)后，能為其帶來14.08km/l的平均油耗以及167g/km的二氧化碳排放量；若是搭配低滾動阻力輪胎，還能進步至14.70km/l的平均油耗與159g/km的二氧化碳排放量，一舉成為Porsche旗下最為環(huán)保的產(chǎn)品。
除了環(huán)保的動力心臟外，Porsche也表示，Panamera S Hybrid在配備上也并未縮減，標(biāo)配清單甚至比搭載V8引擎的Panamera S更為豐富。例如，Panamera S Hybrid不僅將PASM自主調(diào)整氣壓懸吊系統(tǒng)列為標(biāo)配，Servotronic速度感應(yīng)式動力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、后窗雨刷等配備也都屬于Panamera S Hybrid的標(biāo)準(zhǔn)配備。
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