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超跑＆高端領(lǐng)銜 10款新車日內(nèi)瓦車展實拍
奧迪A7 3.0TDI Quattra
車型亮點：Coupe造型令車身更為動感，A7的推出一改奧迪品牌在國內(nèi)的官車范。
A7是奧迪最新推出的豪華Coupe車型，外形尺寸方面，奧迪A7的軸距為2910mm，車身長度為4970mm，比起國內(nèi)現(xiàn)款的奧迪A6L車型的軸距2945mm/車長5035mm還要略短一些。但并不能顛倒兩款車型的定位，實際上從車型編號上也可以看出他們之間的關(guān)系，在配置的豐富程度上，你完全可以將A7看作是一款轎跑版的A8。
奧迪A7超流線的造型設(shè)計，強勁的動力搭配以及豐富的車內(nèi)配置，成就了它豪華運動的車型定位。相比以往的奧迪車型，A7的設(shè)計風(fēng)格更加張揚高調(diào)，走在路上必定成為一道美麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾采用簡潔明快的設(shè)計，同時又不乏優(yōu)雅。中控臺偏向駕駛員一側(cè)，空調(diào)出風(fēng)口、儀表板和可以隱藏的MMI顯示屏邊緣都鑲嵌鋁制裝飾材料。和外觀相同，內(nèi)飾也大量運動直線和平面來表現(xiàn)。MMI的顯示屏平時隱藏在中控臺中，點火后會自動翻轉(zhuǎn)出來。
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奔馳2012款C級
車型亮點：沿用SL更神氣的前燈設(shè)計，內(nèi)飾共計達到2000多項改變，全新內(nèi)飾帶來了更多駕乘體驗，COMAND多媒體控制系統(tǒng)得到進一步便利性的升級。
新款奔馳C級和老款車型猛地一看似乎區(qū)別不大，格柵形狀類似依然采用了V字造型。最明顯的變化在于，新款C級采用了類似于SL的上挑式大燈設(shè)計，要比老款上方正的前大燈設(shè)計更加動感。同時大燈內(nèi)還新設(shè)計出一個C形燈組以強調(diào)自身的品牌名稱。橫條LED日行燈雖然在造型上并沒有什么特點，但還是突出了一些國際流行的元素。
而隨著小改款奔馳C級而來的是更富有沖擊力的造型設(shè)計，同時還包括來自于全新CLS級風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計。如果要細數(shù)新款奔馳C級和老款的區(qū)別，一共可以數(shù)出2000多項來。車內(nèi)設(shè)計幾乎是全新的，同時是奔馳各款現(xiàn)役車型的組合體。首先，放棄了奔馳GLK上那剛用沒兩年的"潛艇式"儀表盤，轉(zhuǎn)而使用"傳統(tǒng)"的筒形儀表盤。而方向盤則采用了全新奔馳CLS上的設(shè)計，更加高雅動感。中控臺下半部變化不大，上半部則變成了奔馳E級的樣子，較老款更加簡潔實用?？照{(diào)出風(fēng)口也由方形變成了梯形。
新款奔馳C級在燃油經(jīng)濟性上提升了31%，這都要歸功于BlueEFFICIENCY技術(shù)的使用，以及改進的7G-TRONIC PLUS自動變速箱。并且全系新C都標配了起步/停止系統(tǒng)以減少發(fā)動機工作時間。現(xiàn)在，奔馳C級的COMAND多媒體控制系統(tǒng)終于可以上網(wǎng)啦，當然還是通過消費者自己的電話卡，奔馳并沒有義務(wù)替你交話費和流量費。同時，想外接MP3不僅可以通過中央扶手處的USB接口，還可以通過藍牙無線連接。
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