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超跑＆高端領(lǐng)銜 10款新車(chē)日內(nèi)瓦車(chē)展實(shí)拍
雷克薩斯CT200h
車(chē)型亮點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)處于時(shí)尚尖端，年輕運(yùn)動(dòng)化外表極其明顯，4.1L百公里的油耗表現(xiàn)堪稱(chēng)完美，并且在動(dòng)力性表現(xiàn)上也十分出眾。
雷克薩斯在日內(nèi)瓦車(chē)展上發(fā)布了全新的CT200 h緊湊型豪華混合動(dòng)力車(chē)。盡管雷克薩斯還沒(méi)有確認(rèn)CT200h將會(huì)在哪些的確發(fā)售，不過(guò)雷克薩斯內(nèi)部人員表示，雷克薩斯的高層管理人員已經(jīng)決定將在未來(lái)的一年之內(nèi)在全球進(jìn)行CT200h的展覽和推廣活動(dòng)。
CT200h屬于雷克薩斯入門(mén)級(jí)車(chē)型，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為寶馬1系和奧迪A3。從上表我們可以看出上表數(shù)據(jù)就可以看出，雷克薩斯CT200h車(chē)身尺寸與寶馬1系和奧迪A3同屬一個(gè)級(jí)別。在軸距方面CT200h達(dá)到了2600mm位于兩款車(chē)型之間。寶馬1系和奧迪A3的車(chē)型都分別搭載了兩款不同發(fā)動(dòng)機(jī)，所以售價(jià)區(qū)間跨度比較大，而雷克薩斯CT200h只配備一款有點(diǎn)混合動(dòng)力引擎，所以售價(jià)與1系和A3高配車(chē)型持平，預(yù)計(jì)售價(jià)在35萬(wàn)元左右。
雷克薩斯CT200h采用與普銳斯相同的1.8升4缸VVT-i汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并配合一套由鎳電池與電動(dòng)馬達(dá)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。動(dòng)力通過(guò)一臺(tái)電子控制的無(wú)極變速器(E-CVT)傳遞到前輪上。由于采用油電混合技術(shù)，雷克薩斯CT200h百公里油耗僅為4.1L，絕對(duì)可以稱(chēng)得上是環(huán)保了。
延伸閱讀：雷克薩斯CT200h年底引入 預(yù)售35萬(wàn)
大眾2012款Tiguan
車(chē)型亮點(diǎn)：換裝全新一代家族特征，細(xì)節(jié)改變使整體美感提升不少，同樣在內(nèi)飾方面也朝向年輕化靠攏，中控臺(tái)按鍵操作區(qū)域設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)明。
在經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間的等待后，大眾在剛剛開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展上正式發(fā)布了2012款Tiguan車(chē)型，新車(chē)在外觀方面針對(duì)家族風(fēng)格進(jìn)行了重新包裝，本次亮相也是改款Tiguan的全球首發(fā)，其起售價(jià)格為24150歐元，約合21.9萬(wàn)人民幣。在亮相日內(nèi)瓦后，這款新車(chē)將會(huì)在今年8月于歐洲市場(chǎng)推出。
2012款Tiguan采用全新的前臉設(shè)計(jì)，中網(wǎng)與國(guó)產(chǎn)途觀完全一致，前大燈外形輪廓依然保持現(xiàn)款Tiguan的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但前燈總成外圍設(shè)計(jì)弧度和邊角依然能夠看出做了細(xì)微的調(diào)整，使得大燈看起來(lái)多了幾分英氣。內(nèi)部燈組借鑒全新途銳的組合加入了“U”型造型的LED日間行車(chē)大燈。為轉(zhuǎn)向燈由官方圖片看從現(xiàn)款Tiguan車(chē)型的前燈組內(nèi)部移到了外部。
內(nèi)飾方面大眾新款Tiguan當(dāng)然會(huì)應(yīng)用大眾家族式設(shè)計(jì)，三幅運(yùn)動(dòng)化的多動(dòng)能集控方向盤(pán)，仿空間站造型的中控多媒體區(qū)，工程學(xué)傾斜的車(chē)窗控制平臺(tái)，一切猛的看來(lái)，都是那臺(tái)老Tiguan，而和外觀改進(jìn)風(fēng)格相同的是，進(jìn)化的焦點(diǎn)都集中在了細(xì)節(jié)上。
延伸閱讀：大眾新Tiguan外觀內(nèi)飾全進(jìn)化 售價(jià)21萬(wàn)
