汽車為現(xiàn)代人生活帶來的便利可以說是巨大的，它不僅縮短了我們由A地移動到B地的時間，也延展了我們的生活范圍，使生活變得更加豐富多彩。但是，在汽車帶來的便捷同時也為我們的生活帶來了一些煩惱：不斷攀升的油價、擁堵的路況、尾氣對環(huán)境的污染，這些問題無時無刻不在困擾著有車一族。

以油耗為例，有關(guān)研究表明，車主的駕駛習(xí)慣對油耗的影響高達(dá)30%。但是要求所有駕駛者都具備綠色駕駛習(xí)慣的要求似乎有些過高。如果汽車能夠幫助我們規(guī)范駕駛行為并實(shí)現(xiàn)降低油耗的效果，那樣的汽車生活是否會更加美好？

對于奧迪來講，這樣的要求并不過分。奧迪已經(jīng)給出了讓汽車更加智能的解決方案。奧迪在部分量產(chǎn)車型中提供啟動-停止系統(tǒng)和帶有高效程序的行車電腦等技術(shù)。這些技術(shù)可以通過提供可降低汽車能耗的提示幫助駕駛者實(shí)現(xiàn)節(jié)油目的。

手動擋車型本應(yīng)具備較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，但在日常使用中卻并非如此。不合理的擋位使用以及長時間的怠速都是油耗增加的重要原因。奧迪提供的智能科技巧妙的解決了這些問題。

帶有高效程序的行車電腦具備擋位提示功能，電腦會根據(jù)當(dāng)前發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在駕駛員信息系統(tǒng)的顯示屏中給出合理的擋位提示，駕駛者只需按照提示擋位操作就能達(dá)到節(jié)油效果。啟動-停止系統(tǒng)的節(jié)油效果更加明顯，在城市環(huán)境中該系統(tǒng)每百公里可降低油耗1.5升。當(dāng)車輛減速并處于停止?fàn)顟B(tài)時，駕駛者只需將擋位切換至空擋，并松開離合器踏板，該系統(tǒng)就會自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)。當(dāng)駕駛者需要繼續(xù)行駛時，只需踏下離合器踏板，發(fā)動機(jī)便可以重新啟動。此時將擋位切換至前進(jìn)擋，車輛便能繼續(xù)前進(jìn)。

此外，不要輕視汽車電器系統(tǒng)對燃油的消耗。以座椅加熱功能為例，該功能每小時可消耗汽油0.1升。在日常駕駛中，經(jīng)常會出現(xiàn)座椅空閑而加熱功能開啟的情況。奧迪推出的座椅占用傳感器系統(tǒng)可以解決這一問題。這套系統(tǒng)有一塊嵌入了壓力傳感器的坐墊，用來探測座椅上是否有乘員。如果沒有重量，短時間內(nèi)系統(tǒng)會自動關(guān)閉加熱功能。

面對擁堵的路況，每一位駕駛者都會表現(xiàn)出無奈的表情。其實(shí)這個問題在某種程度上是可以避免的。奧迪的導(dǎo)航系統(tǒng)不僅能夠提供多種路線選擇，導(dǎo)航系統(tǒng)還和實(shí)時路況系統(tǒng)（TMC）相連接，該系統(tǒng)可以向駕駛者提供實(shí)時路況系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)，參考這些信息駕駛者可以避開擁堵或出現(xiàn)交通事故的路段。

了解了這些奧迪提供的車輛智能技術(shù)，您對汽車在生活中扮演的角色是否有些改變？確實(shí)，現(xiàn)實(shí)中的汽車具備了一定的智能水平，已經(jīng)可以幫助我們主動實(shí)現(xiàn)降低油耗的效果。那么，未來的汽車會是怎樣？其智能化又能為我們的生活帶來哪些改變？

對于未來的憧憬，奧迪同樣給出了答案。奧迪日前提出對外公布了Car-to-x智能溝通理念。其中x是個變量，x可以是個人手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、其它車輛、交通環(huán)境、甚至可以是家中的電器。

Car-to-x智能溝通理念使汽車成為了一個智能化的未來移動終端。只要坐在車內(nèi)就可以與虛擬的互聯(lián)網(wǎng)溝通、了解身邊其它車輛的狀態(tài)、實(shí)時接受路況信息（如加油站排隊(duì)狀況、停車場是否有空車位、交通信號燈信息等）、甚至可以遠(yuǎn)程遙控家中的咖啡機(jī)，為自己提前沏上一杯香濃的咖啡。

(編輯 劉超)