注意力警示輔助系統(tǒng) 自主駕駛時(shí)安全的保障

除了剛剛介紹的車距保持系統(tǒng)之外，在主動(dòng)安全方面還有一項(xiàng)非常重要的功能：注意力警示輔助系統(tǒng)。這套系統(tǒng)能夠通過70多項(xiàng)參數(shù)評估，全程對駕駛員行為和駕駛狀況進(jìn)行監(jiān)測，當(dāng)該系統(tǒng)通過傳感器信號探測到駕駛員進(jìn)入疲勞狀態(tài)時(shí)，可在第一時(shí)間向駕駛員通過聲音、儀表顯示以及安全帶收緊發(fā)出警告，提醒駕駛員制動(dòng)或者躲避。

遠(yuǎn)近光自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng) 讓你在夜晚駕駛更安全

在夜晚的公路上駕駛因?yàn)闆]有路燈光線會(huì)變得很差，依靠手動(dòng)頻繁變換遠(yuǎn)近光燈會(huì)有一定的潛在危險(xiǎn)。于是奔馳的工程師們研發(fā)出了可以根據(jù)路況自動(dòng)變換遠(yuǎn)近光的系統(tǒng)。在超車時(shí)會(huì)自動(dòng)由遠(yuǎn)光變成近光，而在超車結(jié)束后將自動(dòng)變成遠(yuǎn)光，會(huì)車時(shí)左側(cè)燈光會(huì)自動(dòng)降低。此外智能照明系統(tǒng)則擁有鄉(xiāng)村道路模式、高速公路模式、增強(qiáng)型霧燈、主動(dòng)照明功能、轉(zhuǎn)彎照明功能5種照明模式和功能，能夠廣泛適用于不同的駕駛及天氣情況，具有極高的實(shí)用價(jià)值。

車道輔助安全提醒

在車流擁擠的城市道路或者在高速公路上飛快行駛，超車變線是避免不了的，但是即使是尺寸在大的后視鏡也會(huì)存在盲區(qū)，對安全駕駛很不利。當(dāng)安裝在兩側(cè)翼子板內(nèi)的雷達(dá)系統(tǒng)可以隨時(shí)監(jiān)控車輛左右兩側(cè)來車的情況，當(dāng)其它車輛離得很近的時(shí)候，會(huì)在后視鏡顯示出一個(gè)紅色箭頭，以提示駕駛者不要變線。儀表盤上也會(huì)顯示出一個(gè)“掃描”的圖標(biāo)，加強(qiáng)提示。

車道保持系統(tǒng) 讓你不“跑偏”

車道保持輔助系統(tǒng)能夠?qū)Φ缆窐?biāo)記進(jìn)行偵測，如果車輛在無意中偏離車道，該系統(tǒng)會(huì)通過懸架震動(dòng)向駕駛員發(fā)出警告。偏離右側(cè)實(shí)線與左側(cè)虛線震動(dòng)方式是不一樣的，右側(cè)震感更明顯，如果你打開轉(zhuǎn)向燈變線，系統(tǒng)則不會(huì)強(qiáng)加提示。

“時(shí)空穿梭機(jī)”體驗(yàn)緊急情況下安全帶的工作情況

 將主動(dòng)安全技術(shù)和被動(dòng)安全技術(shù)相結(jié)合的PRE-SAFE®預(yù)防性安全系統(tǒng)，能夠識別潛在的危險(xiǎn)情況，并激活保護(hù)性措施，使安全帶和安全氣囊可以在發(fā)生碰撞時(shí)充分發(fā)揮效用。 通過這個(gè)類似“時(shí)光穿梭機(jī)”的模擬器，實(shí)現(xiàn)橫向、縱向加速體驗(yàn)緊急情況時(shí)安全帶工作的情況。